美軍欲重啟F22生產線壓制殲20？只可惜中國已開始研製六代機

F22生產線

據美國合眾國際社近日報道稱，美國眾議院軍事委員會正在重新審核它去年就重啟F-22「猛禽」隱形戰鬥機生產線而下令編撰的一份保密報告。去年4月，該委員會曾問國防部重啟F-22戰鬥機生產線、生產194架這樣的飛機需要多少資金。目前美國空軍已經擁有187架F-22戰鬥機，若再生產194架，它擁有的F-22「猛禽」戰鬥機的總數將達到381架。

由於美國空軍正在失去對中俄的技術優勢，國會一反常態地表示有興趣撥款重啟F-22生產線。誕生於冷戰高峰時期的F-22項目原本準備生產749架，以一比一的比例取代當時美國空軍的主力制空戰機F-15。但冷戰結束後，美國開始多輪軍費削減，F-22的採購數量也屢次被「腰斬」。F-22戰鬥機在2011年根據時任美國防長蓋茨的命令結束生產時，共製造了187架。

美空軍鷹派認為，考慮到中俄在隱形戰機領域出人意料地進步，美軍至少需要381架F-22才能維持重點地區的制空權。他們還建議美國應向日本、澳大利亞和英國等核心盟友提供這種戰機，以增加重要戰區的「猛禽」數量。但隨著時間的推移，技術工人也不斷流失，恢復生產需要的成本與日俱增。光是將F-22生產線啟封並恢復部分已被拆除的設備，就需要數十億美元。

殲20戰機

與此同時，專家表示作為一款誕生於冷戰時期的五代機，F22很多性能指標已經落後於自家的F35和中國的殲20戰機。如果F-22恢復生產，新「猛禽」將全面升級。首先將更新它的電子設備。美空軍可能會為新版「猛禽」更換最新F-35隱形戰機使用的核心電子系統，不但能提升F-22的作戰能力，更能增強這兩種隱形戰機配合作戰的效率。

專家表示，中國殲20戰機跟F22主要在發動機領域存在極大差距。但中國WS15發動機已經獲得突破，未來裝備殲20後將使其性能反超F22，並且擺脫對俄制發動機的依賴能夠更快速度的量產。

六代機想像圖

專家稱，目前楊偉出任創新中心主任，這也是中國開始六代機研發工作的一個預兆。中國在研發殲20時，有美俄多款五代機數據可以參考，而六代機的研發沒有可以借鑒的成品，只能中國自己原始創新了。創新中心成立後，六代機的論證預研，關鍵技術創新突破，將是中心的工作重點之一。幾年後六代機方案確立，2020年開始型號工程研製，30年代初就可以服役了。2003年殲10服役，2016年殲20服役，間隔13年。六代機2032年服役，就是間隔16年。

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