菜鳥又關閉了一個入口，這下順豐與京東坐不住了

此前，順豐與菜鳥數據之爭暫時熄火，但協議規定僅止於6月底。因而，正當業內人士猜測菜鳥與順豐將會在7月會不會展開第二輪數據之爭時，菜鳥網路卻在另一個領域重啟戰火，令許多商家感到不可思議。

近日，一批天貓國際商家突然接到菜鳥小二的通知：所有商家必須登錄菜鳥BMS才能發貨，自己聯繫物流發貨的口子將會關閉，無法發出訂單。菜鳥網路為何會做出這樣的決定呢？

起因：快遞已淪為海淘假貨的幫凶

從今年開始，有關海淘假貨的消息不斷被網路曝光。5月初，京東全球購部分店鋪疑似銷售假冒奢侈品，涉及Coach、阿瑪尼、NK等知名品牌。

隨後，梨視頻爆出了部分海淘假貨內幕：海外代購賣家「勾結」物流公司，通過「上海上線」或「香港上線」、「海外上線」等服務，將從國內防鞋加工廠的耐克、阿迪等以「保稅倉發貨」、「海外發貨」的名義蒙蔽消費者，從而牟取暴利。

在這一過程中，順豐、四通一達等國內快遞企業紛紛中招，為制假售假的商家提供便利，充當了海淘假貨產品盛行的幫凶。

因而，跨境電商平台與物流行業的不規範行為，給菜鳥網路整頓市場提供了一個完美的「借口」，從天貓國際商家入手，擴展倉配物流服務。

深層原因：從倉配物流阻擊京東、順豐

根據菜鳥網路相關規定，阿里系商家，保稅模式一直要求用菜鳥，而且貨必須入菜鳥倉。直郵則可以選擇使用3PL（第三方物流商）或4PL（第四方物流商），雖然貨不一定要入菜鳥倉，但海外包裹必須要經菜鳥倉中轉。

如此一來，海外貨物的通道必須經由菜鳥倉配或者菜鳥倉中轉，或許可以在一定程度上杜絕海淘假貨的進入渠道。然而，跨境電商的貨物流通數據也完全被菜鳥網路攫取。

尤其是對於某些多個跨境電商平台的商家，不僅走天貓國際或者淘寶全球購渠道的物流數據被菜鳥掌握，走其他渠道（如京東全球購、唯品會）的物流數據也同樣如此。這個情景與前段時間的順豐與菜鳥數據之爭何其相似，只不過另一個對象從順豐換成了上游的跨境電商商家而已！

眾所周知，阿里巴巴在B2B、B2C業務中一直佔據優勢地位，而中小商家在龐大的阿里巴巴面前幾乎很難有討價還價的餘地。藉助上游供應鏈端的優勢，菜鳥網路推行倉配一體化自然較為輕鬆。

而與此相對，京東、順豐或許就坐卧不安了。京東物流獨立運營後，其目標是讓更多的商家、個人加入其倉配一體化的物流體系中；順豐呢，則一直向上游供應鏈端拓展。菜鳥網路只是關閉了一個口子，就讓更多的阿里系、非阿里系的貨物幾乎都要從菜鳥倉裡面走一遭，這對京東與順豐來說，或許是一個噩耗。

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