中國最強B級車出新款，賣15萬左右，25萬的合資車都慌！

10萬內10-15萬15-20萬

吉利博瑞，在一推出的時候受到消費者以及媒體界的一致好評，也讓吉利登上了自主品牌第一梯隊。不過2年來博瑞就沒換代過。而近期一組博瑞的圖片曝出，經過番茄哥一番研究，這就是即將發布的改款博瑞。

作為一次中期改款，吉利博瑞的外觀並沒有太大變動，番茄哥能看到的就是保險杠的設計，改成左右貫穿式的進氣口設計，想必也是為了迎合今天越來越刁鑽的審美。

側面依舊是熟悉的味道。溜背即使過了兩年看起來依舊十分性感。不知道你是否留意到，新博瑞的車身高度好像有點區別——且不管這是拍攝原因或者是故意修改的，新款博瑞據傳會搭載重新匹配的減震系統。雖然車身過高會顯得突兀，但是這也是對國內路況的妥協。

大燈依舊是遠近分體+LED日間行車燈的組合，在諸多產商紛紛對大燈下手的時候，吉利依舊不為所動，的確比較少見。

咱們看看世界第一燈廠是怎麼設計車燈的

來到尾部，這個後保險杠的側面設計簡直點睛之筆！雖然說很多品牌在強調運動化設計，但是都顯得不倫不類。博瑞的保險桿新設計，兩側的通風口可謂點睛之筆，對於整車的氣氛襯托起到事半功倍的效果。

內飾方面，風格變化不大，但是仔細點就可以發現，中控屏幕的尺寸稍微變大了點，多媒體以及空調按鍵也有進行重新的設計，變得更加中庸。同時方向盤也是全新的樣式，更加立體化。新款博瑞的後排沒有太大變動，依舊搭載了可調節座椅，以及氛圍燈。

雖然博瑞一個月只有大約3000台的銷量，但是在自主品牌裡面它算是獨樹一幟了。很多人也有吐槽中網設計，但是明顯吉利不想改動這個經典的家族設計。在更換了全新設計的保險杠之後，新博瑞整體看起來也運動得多。

不信？點這裡看看現款博瑞長什麼樣

除了外觀的變化，新款博瑞將採用吉利重新調教的1.8T發動機，最大功率184馬力（135kW），峰值扭矩300牛·米。此外傳動系統也將更換一款全新6速手自一體變速箱。不過說到最後，還是要價格給力，才能夠更上一層樓。

在此之前，我們先看看大夥對博瑞有什麼吐槽的吧

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