更黃了！小黃車配上小黃人？能拯救ofo共享單車嗎？

卓普科技再次關注了小黃車！而這一次的研究對象，發生了改變。因為，新元素加入，讓ofo小黃車更加「吸引眼球」，同時讓年輕人更「愛不釋手」！

因為：「萌物」小黃人來了！

卓普科技友情提醒：不是小黃車，而是小黃人。經典的電影「配角」，這個以膠囊形象席捲全球的賣萌高手，一經推出，便俘獲無數「芳心」。喧賓奪主的搶了主角風頭，意外的颳起全球「黃色萌」風暴，居然還從配角「榮升」主角，擁有了自己的獨立電影！

擁有如此火爆，連搞怪都惹人愛的動漫形象，ofo小黃車早已「蓄謀已久」！

卓普科技，為何如此說？

作為O2O商業模式的延伸代表，共享單車的理念已經逐漸深入人心，無論是線下和線上的結合，都是成功的「吸睛」典範。

在線下：消費者看到的是短途出行的便利與實惠，而投資者看到共享單車背後高頻的使用率和龐大覆蓋面催生的「現象級入口」。

在線上：消費者拿紅包，玩分享，套路福利加上「熱點宣傳」。一句「共享單車」，就足夠引爆話題。而投資者眼中呢？市場就意味著資源，而資源就決定著流量。

而「小黃人」和「小黃車」，就是雙流量的入口。

小黃人「激萌」入局共享單車，的確「早有預謀」

「雙黃碰撞」的局面，卓普科技認為，在情理之中，又在意料之外。ofo對於「黃色」的重視態度，一開始表露無疑，再加上「更名事件」，直接從繞口的ofo，轉化為大眾更易接受的「ofo小黃車」，足見ofo共享單車對於市場營銷的偏重。

（這裡卓普科技插一句題外話，據網傳，ofo在公司內部是不可以直接按字母英語讀音順次讀下去的，而應該被讀做「歐否」，否則，是會被罰款的哦！）

如此一來，選擇高認知的小黃人，頗有「借勢營銷」的意味。而小黃車的「傍大款模式」，又不是一次兩次了。輕車熟路的情況下，合作爆髮式的IP——小黃人，簡直易如反掌。

畢竟高流量的小鮮肉鹿晗（ofo代言人），就是前車之鑒。

但這一次的合作，應該具備多重含義

首先卓普科技肯定：這是一次跨界融合，環球影業需要對新上映的電影做足全球宣傳，而針對於中國區的合作和推廣造勢，被ofo「拿下」，雖然僅是部分，但「背後的收益」，令人眼饞。

其一：共享單車令人詬病的盈利模式，有了新的探索和實驗；

其二：模式化的共享單車擴張需要新鮮元素刺激，而不是老舊的「免費騎」；

其三：從「網紅」的熱點模式，轉變為IP的同步打造，現象級的迭代更新尤為必要；

其四：消費人群的對接精控把握，目標客戶手到擒來！個性化，已逐漸「深入人心」。

其五：再造熱點還能同步熱點，何樂而不為？

但背後的問題，可以忽略嗎？

即使ofo小黃車的用戶和規模以迅猛的勢頭，不斷增長，但單一線程的O2O商業模式沒有閉環的保護，真的走的長遠？丟車、損壞、私自佔有，這不僅是素質暴露下的問題，還有ofo維護部門的「不作為」所致。

只注重擴張和營銷，真的可以彌補ofo小黃車「身後」的不足嗎？

卓普科技提醒：如果「ofo大眼車」大規模走進街頭巷尾，會不會成為帶著孩子的家長們的另一個談資：「這麼萌！帶回家吧！」

「背後的問題」，卓普科技認為，才是小黃車的「主戰場」，但不否認這次營銷的成功！創新的舉動，各位的看法如何呢？

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