不可遺忘的戈蘭高地坦克戰

戈蘭高地是敘利亞西南邊境內的狹長山地，南北長60餘公里，中部最寬處約20公里，總面積為1150平方公里，有重鎮庫奈特拉。它與以色列接壤，在這裡可以俯視大馬士革，戰略地位可想而知。這裡有公路直通敘利亞的首都大馬士革只有60來公里。

戈蘭高地

1967年，以色列取得第三次中東戰爭的勝利，奪去了戈蘭高地。但是阿拉伯人不甘心失敗，特別是敘利亞，總想著奪回戈蘭高地，洗刷恥辱。

以色列「百人隊長-肖特」式主戰坦克

1973年10月6日，阿拉伯國家埃及和敘利亞分別從西、北兩面同時對以色列突然發起進攻，拉開了第4次中東戰爭的序幕。在北線，裝備著800輛蘇制T-62新式坦克的3個敘利亞裝甲旅引導著3個敘利亞步兵師，直奔戈蘭高地掩殺過來。T-62坦克裝備著當時世界上口徑最大的坦克炮和最新型的紅外觀測儀，裝甲防護也是當時世界上一流的。面對滾滾而來的鐵甲洪流，防守戈蘭高地的以色列軍隊僅擁有60多輛坦克。強弱之勢有如霄壤，看來以軍難逃一劫。不料，開著最大油門前進的敘軍坦克車隊竟被擋在了戈蘭高地的一條壕溝之前，一籌莫展。

蘇制T-62新式坦克

原來，防守戈蘭高地的以軍雖然人數少、裝備差，卻在戰術打法上大有講究。那條反坦克壕，口寬6米、底寬4米、深達9米，看似簡單，實藏玄機：形似古老，內有奧妙，且頗多創新之道。按一般構築反坦克壕的方法，挖掘出的土應堆在兩側。但以軍卻一反常規，將積土全部堆在己方一側，並壘成了一道兩米多高的鬆軟土堤。這一細微而巧妙的變化就讓敘軍傷透了腦筋：用推土機填平它吧，由於積土全部堆在以軍一側，而且戈蘭高地是結實的火山熔岩地，推土機鏟不動硬地，無土可填。無奈中敘軍只得將坦克填入壕中，可填入壕中的坦克僅有2米多高，壕深卻有9米，白白折損了不少坦克，依舊只能「望壕興嘆」。敘軍只好拿出最後一招，用坦克架橋車架設車轍橋，可是又因為壕的另一端高出了兩米多，架起的橋一頭高一頭低，且高的一端搭在鬆軟土堤上，使得過橋坦克左搖右晃，動不動就翻入壕中。僥倖過來的坦克命運更加悲慘，因為跨越土堤時車體上昂，把裝甲薄弱的底部暴露在外；當越過土堤下來時，又把脆弱的頂部顯露無遺，「抬頭露肚、低頭露背」，給了以軍兩次絕佳的瞄準射擊良機，成了反坦克炮的「活靶子」。

戰爭遺留下來的藝術品

經過4天的戰鬥，敘軍不僅未進半步，反而在反坦克壕溝兩側，丟下了250 輛坦克和260輛裝甲車。這一帶因此以「淚谷」而名聞中東。以軍就這樣巧用一道反坦克壕，成功地遲滯了敘軍的攻勢，為援軍到來贏得了時間。當以軍轉入反攻時，推土機輕而易舉地將積土推入壕中搭成「土橋」，保障部隊迅速通過發動進攻。戰後，這道反坦克壕成了名噪一時的「戈蘭壕」。

戈蘭壕

?這一以少勝多、以弱勝強的成功戰例告訴我們，無論何時何地，人都是戰爭勝負的決定因素，只要充分發揮人的主觀能動性，創造性地進行思維，運用高超的謀略，就能以弱打強。

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