碰到這台斯柯達明銳要注意了，它比一般寶馬3系跑的還快！

斯柯達這個品牌在國內的地位比較尷尬，一直作為大眾的副牌產品，畢竟不是掛VW標啊，信仰方面就低人一等，只能走性價比的路線，同樣的產品就是比大眾便宜個2萬塊錢。但斯柯達的產品其實並不差，而且還有一些比較牛X的產品，只是買的人少，比如今天要說的斯柯達明銳RS版，單論性能比邁騰帕薩特那是強不少的：

斯柯達明銳RS，外形跟普通明銳還是有一定差異，設計更運動化，視覺上這種紅色也是讓人眼前一亮，跟明銳一樣，RS版也分為三廂跟兩廂旅行版。

明銳RS的中網為熏黑式的，與紅色車身對比鮮明，中網中間帶有ACC自適應巡航；大燈為氙氣光源，遠近光一體，自帶透鏡；日行燈在中網格柵旁邊，下方是散熱口，面積比較大，如同很多性能車一樣，後視鏡也做了熏黑設計。

尾部跟普通版明銳也有明顯差異，尾部設計了一個擾流板，不過面積比較小，排氣為雙邊共兩出，尾喉做了鍍鉻包裝。

五幅花瓣式的輪轂比較特別，輪胎尺寸為225/35 R19，剎車卡鉗為紅色。

內飾跟普通版明銳差別不大，除了方向盤做了平底式設計，座椅改為桶型運動式外，其他地方基本一樣。運動型座椅的面料為翻毛皮，包裹感跟防滑性都不錯，全車座椅都帶有RS徽標，說明身份的不同。明銳RS的配置還是比較高的，像ACC自適應巡航、自動泊車、後排座椅加熱都有配置，這在大眾車型的一般是30萬以上才有的。

明銳RS跟普通明銳最大的差別還是動力，明銳RS搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370NM，變速箱為7速DSG或6速手自一體，百公里加速6秒6左右，這個成績超過了寶馬3系低功率版，也超過了同門的大眾CC 2.0T車型。

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