中國新型四代發動機試車成功，先進技術工藝令俄專家無奈
日前，最新一期美國《防務新聞》周刊發表該刊駐台北辦公室主任溫德爾-明尼克有關中國四代機研發問題的文章，文章以「中國的F-XX計劃面臨發動機難題」為題，稱中國或在推進一種加力推力達15噸的WS-10G發動機，而對於18噸推力的WS-15來說，2017年是一個關鍵年，若不成功將意味著難以實現四代機在2017至2020年期間入役的目標。
文章首先說，有消息源顯示，在2020年之前，發動機和雷達問題將阻礙中國F-XX下一代戰機的小批量生產。一個台灣的防務消息源確信，這種戰機將還處於調研階段，挑戰依然在於如何確保獲得一款高性能的發動機和雷達。消息源表示，考慮到融合第四代技術的挑戰，並沒有多少證據顯示中國大陸2020年之前研製出一款能夠對付F-35或F-22的隱身戰鬥機，而中國需要300架這種戰機。
防務新聞文章接著說，中國有兩家公司即成飛和沈飛已展開原型機設計的競爭工作，有消息顯示，它們都是一種雙發雙垂尾多功能戰鬥機。位於華盛頓的國際戰略評估研究中心主任費舍爾認為，中國方面最費力的難題之一就是研發F-XX戰機所用的發動機，俄羅斯方面已經日漸不情願向中國出售戰機用發動機，這迫使中國從國產發動機中選擇，這就包括瀋陽的WS-10渦扇發動機以及一款尚在研製的較高推力WS-15發動機。
當技術和工藝被俄羅斯設阻時，很多情況下，中國轉向烏克蘭尋求替代。有未經證實的報道說，中國從烏克蘭獲得了蘇-33的早期原型機作為研製國產艦載機的模板。有關一款國產航母艦載機是否將是瀋陽殲-15「飛鯊」（Flying Shark）的爭論還在繼續，有消息說，殲-15該機帶有鴨式前翼布局，在殲-11B基礎上或者從烏克蘭獲得的蘇-33原型機基礎上研製。費舍爾還說，2017年中國海軍司令提到海軍有興趣獲得一款具備超音速能力的戰鬥機，暗示著F-XX或將同時擔負路基和海基作戰任務。
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