帶你領略吉利領克的紳士之美

吉利領克作為吉利集團和沃爾沃共同研發的產品，領克定位於吉利的高端豪華品牌，大家對其關注度特別高，如今吉利領克發布在即，各種路試照片和靜態體驗視頻陸續發出，如今領克運往各大4s店，今天小編帶大家領略下吉利領克的紳士之美。

領克的外觀整體上延續了概念車的外觀，前衛的車頭可以說是完全原創，找不到抄襲的影子，進氣格柵與前大燈相連，這是車企最流行的做法，如今吉利的設計走在了世界的前沿。懸浮式的車頂配上20寸的大輪轂是不是很有運動感，車身的橫向線條使得領克更有肌肉感，更加健碩。

領克定位於緊湊型suv但軸距達到了2734mm，跟crv、途觀相比並不佔下風，但比長城wey vv7短了20mm，尺寸上並不佔優勢，但這個級別的suv是最走量的，可以領克定位還是非常明確的。

領克的內飾簡潔明了，非對稱的設計讓人眼前一亮，很討年輕人喜歡，10.2寸的中控顯示屏集成了除空調外的大部分功能，具有中國風的空調出風口很吸引眼球，但對喜歡用手機支架的朋友們可能並不是個好消息。糖塑前儀錶台，皮質的中控台，可以說吉利在內飾設計上是用心的。

領克01的方向盤採用四副平底，造型充滿運動感，體型稍大的男性握起來可能偏細，多功能區域集成里多媒體控制區和定速巡航，按鍵細膩有手感，很符合人機設計。

領克的檔把採用電子檔把，短小粗壯握感十足，比寶馬的「小雞腿」還要舒服，在檔把的下方是電子手剎和AUTOHOLD，還是非常良心的設計，有了AUTOHOLD還是能剩下不少的操作過程的。

領克的前排座椅採用的是現在高端豪華車經常採用的一體式設計，造型運動，包裹性很強，皮質極佳，坐感舒適。沃爾沃和保時捷都是這種座椅設計。

領克的前排頭部空間有兩拳，後排腿部空間兩拳有餘，後備箱寬敞平坦，後排座椅放倒後，地板非常平坦。

領克還沒有上市，只能跟大家說一下參數，領克將提供1.5T、2.0T兩款發動機，最大功率分別為179馬力（132kW）和190馬力（140kW）。可靠的消息是兩款發動機均來自沃爾沃張家口工廠，那麼有沃爾沃的背書，領克的動力表現肯定不會差，隨後也將會推出混動版本。

領克採用的是同級別常見的前麥弗遜加後都連桿的懸架，在保證舒適性的同時也提供了一些舒適性。領克的調教應該不會差。

小編總結：通過以上體驗我們領略的領克那紳士儒雅的外觀，簡潔實用的內飾，處處帶給我們驚喜。據可靠消息，領克上市後將享受終身質保和免費道路救援服務，這將會對消費者有不小的吸引力。國產品牌正處在爬升期，我們要對其抱有批評鼓勵的態度，國產品牌需要國人的呵護。

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