巴黎-波爾多新高鐵號稱史上最快，但首運就晚點5小時

作者：七七

2017年7月2日之前，巴黎和法國南部城市「玫瑰之城」圖盧茲之間最慢的火車需要行駛7小時20分鐘。

2017年7月2日，一群乘客滿懷希望地從巴黎蒙巴納斯站登上TGV8253次列車。

這是法國最新推出的超級高鐵的首運，它實際上是叫做LGV—— ligne à grande vitesse：超快速列車！

它有著無上光榮的頭銜：

史上第一列將用4小時時間連接法國首都與玫瑰之城的列車！

聽上去很厲害的樣子，不過呢這可是在總是出差錯的法國，所以最終這趟原本應該帶著乘客飛的列車最終卻花了9個小時才到達了圖盧茲，晚點了5小時。。。

而且，這趟LGV其實啥也沒做錯，完全是躺槍_(:з」∠)_

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事情是這樣的。

從前，從巴黎到圖盧茲一般有以下幾種列車供乘客們選擇：

快捷舒適價格較高的TGV，行程5小時左右；

掛在TGV車廂後面、舒適程度也還不錯、行程與TGV同步、價格卻因為退改條件較為苛刻而更為低廉的IDTGV；

慢吞吞、車廂條件令人淚目，行程通常超過6個半小時的Intercité，適合（囊）喜歡欣賞（中）沿途風景（羞）思考人生（澀）的人群。

巴黎和圖盧茲之間要經過一個很重要的中轉站：

波爾多站。

實際上，從巴黎往返圖盧茲的人可能不算多，但從巴黎往返波爾多的乘客數量非常的龐大。。。

畢竟，盛產紅酒、氣候宜人、連老城區都被聯合國教科文組織列入世界文化遺產名單的波爾多可是法國的超人氣城市，不少人都會選擇在閑暇時間逃離巴黎到波爾多的鏡面廣場上靜靜發獃喂個鴿子啥的。

乘坐TGV的話，從巴黎到波爾多需要3小時14分左右。

這個時間對於忙碌的現代人來說還是太長了喂！

於是今年法國鐵路局砸下78億歐元，在巴黎-波爾多線（Paris-Bordeaux）和巴黎-雷恩線（Paris-Rennes）上推出全新高鐵LGV，新線路通車後，從巴黎到雷恩只需1小時25分，到波爾多只需2小時04分！

不僅是速度的提高，新車廂也進行了一番改頭換面，洋氣又炫目：

車廂外觀五彩繽紛，

二等座的位置比傳統TGV更寬敞，

隨處都有充電口，還有wifi滿足網癮人士。

內部裝修各種高大上，

價格方面也並沒有跟著速度一起大幅提高，巴黎-波爾多線的LGV價格平均比TGV價格多10歐元，巴黎-雷恩線（Paris-Rennes）多出6歐元。

為了迎接新高鐵，全法境內近一半的列車時刻表說改就改。。。

沿途各個火車站說裝修就裝修。。。就怕它們破敗的樣子配不上高檔新車！

7月2日正式開通之前，各種聲勢浩大，鋪天蓋地的報道~~

「LGV，首趟全力速度的TGV」

「有了LGV，sncf這是要跟法航叫板競爭啊！」

「波爾多：LGV宣告著運輸界的革命！」

「這周三第一批LGV的票就開售啦，價格和時刻表看這裡！」

連馬克隆總統都親自前來為巴黎-雷恩線的LGV開業剪綵！！

SNCF集團主席Guillaume Pepy激動地表示：「這是法國鐵路地理的一次重大變革。。。北起聖馬洛南至圖盧茲都將受益~」

SNCF還表示希望新線路能夠在2019年前吸引400萬旅客~

一切就緒，7月2日早上8點52分，承載著法國人高速夢想的LGV巴黎-波爾多線緩緩地從巴黎蒙巴納斯站駛出，一想到正在見證這意義重大的時刻，一想到4小時09分後就要到達圖盧茲Matabiau火車站，乘客們都按捺不住內心的喜悅，表示「我就是想去波爾多殺一天的時間啊~~」

然而火車才沒開多久，就在洛特-加龍省gare d Agen站停滯不前了！

原來啊，LGV這邊自己事事準備好，樣樣謹慎，沒想到，半路卻殺出了個豬隊友——

一趟連接波爾多-尼斯的Intercité火車在開到塔恩-加龍省的Pommevic站時在火車頭部分出了電路故障，癱瘓在鐵路軌道上走不了了。

由於這趟Intercité走不了佔了道，導致包括LGV在內的另外要經過這條道的兩趟火車也沒法走了。。。

SNCF的人過來搶修，乘客們，只能開始了漫長的等待。。。

下午2點以後有消防隊員過來送水，然而還是有個小朋友被熱到脫水，被送進了當地醫院。。。

熬到下午4點半，終於修好，艱難地重新踏上旅程，原本下午1點鐘就能看到圖盧茲的玫瑰磚牆，最終餓到下午6點11分才到達。。。

被水了的乘客們都表示心碎了一地。。。

「TGV8503巴黎-圖盧茲首運，真是酸爽的一天，比坐Intercites花的時間還要長」

「巴黎-圖盧茲，晚點4小時，12點07分就被堵在 gare d Agen站。。。」

「這首運真是好倒霉啊。。。」

「真是奇蹟啊。。。我們重新出發了！」

沒有坐上這趟蝸牛列車的法國人也忍不住開啟了吐槽模式：

「SNCF唯一好的一點就是它們的規律性：規律性的晚點。這是歐洲任何其他鐵路公司都不具有的品質和聲譽。」

「在日本，即使是郊區火車都很準時。

在那個國家，『準時』是必然的。

新幹線上晚點12秒鐘都是災難！

在日本，禮貌和尊重都是很日常的事情。」

「在法國西南地區啊，這還不算最糟糕。我兩年來都在乘東南地區的TER火車：在那邊，你要是想製造一個不在犯罪現場的證據，不用像電影里演的那樣要使什麼特殊手段，直接過去說你當時在坐火車就行。。。」

「SNCF和『晚點』就是同義詞。」

嗯，心疼SNCF，原本想靠新高鐵來圈回點兒粉，沒想到首運就「被晚點」了5小時，更招罵了。。。

不過，要是順順利利準點了的話，就不是法國了呀。

（編輯：小溪）

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