朝鮮洲際導彈有兩套方案，最終目標一萬公里！

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朝鮮試射洲際導彈畫面

一、預料之中

其實，對於朝鮮的洲際彈道導彈，美國人早就預料到會有這一天。美國國防情報局局長文森特·斯圖爾特5月23日在參議院軍事委員會的聽證會上說，儘管有不足，但朝鮮不斷從近年來的導彈試射和核試驗中學到東西。如果讓朝鮮繼續走下去，他們最終將成功地製造出威脅到美國本土的核導彈。

斯圖爾特說， 「幾乎無法預測」朝鮮什麼時候會有能力直接攻擊美國。但是，他承認，「按照目前的路徑走下去，這個能力是不可避免的」。

美國國家情報總監丹·科茨也認為，隨著朝鮮的導彈和核能力不斷增強，朝鮮對美國國家安全構成日益嚴重的威脅。

朝鮮電視台關於洲際彈道導彈成功發射的報道

今年5月22日，朝鮮最高領導人金正恩宣布，朝軍再次成功試射「北極星-2」型地對地中遠程戰略彈道導彈（IRBM），並批准在部隊實戰部署該導彈。在對發射結果進行分析和評估後說，朝鮮領導人認為該導彈無可挑剔，導彈的打擊精準度極高，是非常成功的戰略武器。「北極星-2」正式批准進入實戰部署，也是朝鮮彈道導彈發展的標誌性改變。

整個2016年，朝鮮8次試射採用高能液體燃料的「舞水端」中程導彈，但只有一次成功。這些試驗使用了一個更像是射向天空的、高角度的彈道，可能是為了縮短導彈的射程，避免在日本上空飛行引起的任何的緊張升級。

根據美韓方面的評估，「北極星-2」導彈的射程在2500公里左右，另一種「火星-12」彈道導彈的射程在4000公里左右。

與這一次相同，5月中旬發射的「火星-12」彈道導彈射程也未超過1000公里，但是美日韓方面通過數據分析發現，這次導彈試射朝鮮採取了高彈道模式，導彈發射高度超過2000公里，是一段時間以來發射高度最高的。

這的確是種新型導彈，朝中社5月15日發布的消息說， 14日成功試射新型地對地中遠程「火箭」（導彈）「火星-12」。「火箭」沿著目標軌道飛行，最高高度達2111.5公里，飛行787公里，精準落入公海上的目標地點。而且，朝鮮方面表示，這次試驗的一個目的是搭載大型核彈頭。

通常在彈道導彈試射時，由於射程較遠，為了避免引起鄰國的緊張和不必要的麻煩，都會在導彈試射的射程上進行一些控制。其中最常見的一種辦法就是調整導彈發射的彈道。

同一枚彈道導彈，按照拋物線的原理，只要彈道角度適合，就能實現導彈的最大射程。而如果要控制導彈射程，可以採用高彈道模式，導彈發射的高度更高，這樣按照拋物線的規則，射程則會縮短不少。

韓日方面的評估認為，朝鮮方面使用了高於通常高度的「高彈道軌道」，並控制了飛行距離。據日本自衛隊相關人士稱，朝鮮試射的「火星-12」導彈，實際射程可能超過4000公里。

而在「火星-12」導彈上再加上一級，突破6000公里並非難事。

韓日分析人士的看法是，「火星」系列導彈是朝鮮在獲得前蘇聯一枚潛射彈道導彈後進行仿製改造而來的，這次試射的「火星-12」導彈飛行能力超過朝鮮去年多次發射失敗的中程彈道導彈「舞水端」（射程約2500至4000公里），而且已經將美軍在太平洋的要塞——關島納入射程範圍。

尤其值得關注的是，這次導彈試射代表著射程達到4000公里，那麼朝鮮洲際彈道導彈（ICBM）是否迎來突破？在「火星-12」導彈發射後，美國人其實心裡已經有了答案。

此次試射的火星-14

二、兩種方案

隨著兩種新型固體燃料彈道導彈的研製和成功試驗，朝鮮距離獲得技術突破越來越近了，而這是「發展出一種有效的公路機動型洲際彈道導彈」的目標所必須的。平壤甚至可能正在研發兩種不同類型的公路機動型洲際彈道導彈。

一種可能以液體燃料彈道導彈火星-14作為基礎，借鑒其構造和尺寸。火星-14在2015年朝鮮舉行的閱兵式中展出過，這樣可以最大限度地縮短研發時間。據外界推測，在經過20多年的研發後，朝鮮希望能夠獲得一種採用液體推進劑的洲際彈道導彈，有能力打擊美國本土的目標。通過這些年的試驗和失敗，他們已經為洲際彈道導彈開發出一個大推力的第一級液體火箭發動機，正如在過去一年時間裡兩次進行的80噸推力「白頭山」火箭發動機地面點火試驗展示的那樣。

另一種可能是全新設計一種固體燃料洲際彈道導彈，以滿足更嚴格的任務要求。「北極星-3」的新型固體燃料洲際彈道導彈的作戰性能，是外界分析的重點，基本都是基於外形尺寸與KN-14型導彈近似。根據西方的觀察，機動型火星-14型洲際彈道導彈的長度大約為17米，直徑在1.9米至2米。

在今年年4月15日平壤舉行的「太陽節」大規模閱兵中，朝鮮展示了兩種不同類型的洲際彈道導彈，兩者都以封閉的狀態，放置在卡車上的發射管內。雖然新洲際彈道導彈的確切尺寸和大小尚不清楚，但可以通過火星-14的尺寸做出估計。

美國約翰·霍普金斯大學美韓研究所「北緯38度」網站的分析認為，如果朝鮮的大推力火箭發動機能夠最終成功，當搭載一枚550公斤彈頭時，其射程有可能達12200公里；當彈頭為750公斤時，射程為10300公里。這些作戰距離可能足以打擊美國本土目標。

朝鮮公路機動型洲際彈道導彈的未來演進，是一個難以預測的問題。在固體燃料導彈技術領域，朝鮮如何取得如此重要的進展？眾所周知，固體燃料火箭在結構上比液體燃料火箭簡單得多，但設計的複雜性隨其尺寸呈指數增長，研發時需要大量的測試和設計迭代。因此，平壤從事固體燃料技術研究已經十多年是完全可能的，同時開發國產的「舞水端」液體燃料發動機。

還有一種可能是，平壤同時發展固體燃料北極星-2中遠程彈道和固體燃料北極星-3洲際彈道導彈。因此，如果朝鮮最初決定同時尋求發展固體燃料和液體燃料洲際彈道導彈，也並非令人驚訝之事。而且，這次朝鮮方面宣布的就是火星-14洲際導彈試射成功，美國人猜測就是在火星-12上再加了一級。

最終，火星-14洲際導彈試射成功後，如果朝鮮固體燃料洲際導彈方案推進順利，可能還會有一種採用固體火箭發動機，暫時命名為「北極星-3」的公路機動型洲際彈道導彈，也許也可以在射程上達到「未來打擊美國本土」的要求,使它成為對美國的一個嚴重潛在威脅。（石江月原創）

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