諜照!新款達芬奇Spartan山地車
在上周的世界耐力系列賽(EWS)上,Devinci贊助車手西奧?加利(Theo Galy)騎著一輛純黑色的enduro山地車,疑似新款Devinci Spartan原型山地車。
從國外記者拍到的照片來看,西奧騎的這輛黑色戰車依然是27.5寸山地車,避震系統任然採用由避震結構設計天才Dave Weagle設計的Split Pivot結構,有效避免剎車對後避震的干擾,並且在踩踏和加速時減少避震器的壓縮。
▲DevinciSpartan
▲新款原型Spartan
但是對比 Spartan可以發現,後膽安裝位置已由原來與上管相連接的橫置變為垂直方向,由此前三角可以騰出更大的空間裝上水壺架,容納一個水壺,這對耐力賽車手而言是個很不錯的改進。雖然整輛車被泥漿包裹,但依然可以確定的是,原型Spartan的後下叉材質已經由原來的鋁合金升級為碳纖維。
從後三角觀察,則可以發現其後叉間距變大,意味著能夠容納更寬的輪胎。而且粗壯的五通與車架間距也有所增加,可安裝更大齒數的碟片,而不影響車架。
當前Spartan後輪行程為165mm,新款原型車看起來有著相似的行程。
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