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康延平:邵淳是怎樣領導「瓦良格」項目的?

邵淳是怎樣領導「瓦良格」項目的?

---中國航母「遼寧艦」身世解惑之三

作者:康延平

多年以前,社會上流傳一句笑話:泡妞泡成老公,炒股炒成股東。

作為證券公司董事長兼總經理邵淳先生,怎麼也沒有想到,在「瓦良格」項目上會把自己變成了澳門創律公司的股東。他本來是想幫徐增平一個忙,結果不慎落入徐增平布下的陷阱。不過呢,從現在來看,也是壞事變好事,他愣是給當時並不想搞航母的祖國買回來一條航母。多年以後又變成了中國航母「遼寧艦」。

過去大家只知道「瓦良格」是徐增平買回來的,其實他就是去打了一個前站,下了一個訂單,交了200萬美元定金,再就是把邵淳騙進了他設的「局」里(這也應算是他的一份功勞),之後就沒再發揮什麼積極作用,倒是發揮了一些消極作用。比如,挪用購船款,給推進工作設置障礙等等。

如果說購買「瓦良格」項目是一場多人參加的接力,那麼,徐增平很快就跑完了第一棒,接下來就是邵淳在跑了。邵淳是怎麼跑的呢?

一、收股權,收文件。

因為徐增平無法歸還挪用的巨額資金,邵淳便安排他的部下吳宇等人找徐增平談判,迫使徐增平出讓澳門創律公司的股權。原來華夏證券公司只佔49%,邵淳要求增加到60-80%。雖然談判過程非常艱難,但徐增平在走投無路的情況下,只得在1999年4月29日簽字同意出讓80%的股權(臨時增加的條件是華夏證券公司再借給他1000萬港幣)。從此,徐增平便在澳門創律公司失去了話語權,不過還沒有完全退出「瓦良格」項目的運作團隊。

1999年5月14日,缺錢缺得發瘋的徐增平又用欺騙手段從張勇那裡騙走116萬美元,說是租用拖船費用,但是他把拖船租金拿走了,卻遲遲沒有去烏克蘭拖帶航母的消息,還玩起了失蹤。這件事讓邵淳對徐增平徹底失去了信任感,他決定從徐增平那裡收回澳門創律公司購買「瓦良格」的有關文件。他指示身在香港的張勇負責與徐增平對接。張勇每次去找徐增平要文件,徐增平總是尋找各種借口,不肯交出文件,他還以此為砝碼,請張勇替他找邵淳借錢。回收文件工作一直拖了好幾個月。在張勇的不懈努力之下,終於將文件收齊。

原華夏證券公司董事長兼總經理邵淳

二、尋找新的代理公司。

當初徐增平告訴邵淳,「瓦良格」項目屬於國家機密,是「國家行為,民間操作」。邵淳是個懂規矩、守紀律的人,他不想以國企名義出面,給國家帶來負面影響,就委託了北京一家民營公司做代理。後來邵淳發現那家民營公司工作不力,會影響整個項目的正常運行,便決定另找一家可靠的公司。

經朋友推薦,邵淳認識了北京東方匯中公司董事長高增廈。高增廈原是總後生產經營部副部長,少將軍銜。幾年前退休後創辦了這家投資有限公司。高增廈之前曾經接觸過「瓦良格」的事情,對他來說也有一個「航母情結」。邵淳與高增廈一拍即合,雙方很快簽訂合作協議。邵淳甚至承諾,將華夏證券公司持有的澳門創律公司的股份贈予東方匯中公司。邵淳的目的很簡單,就是想把「瓦良格」弄回來。華夏證券公司當時的業績很好,也不指望在航母項目上賺錢。誰能幫忙就把航母項目賺的錢送給誰。

邵淳吸取前期的經驗教訓,加強了對「瓦良格」項目的管控力度。他和高增廈商量,雙方成立聯合領導小組,他和高增廈並列擔任領導小組組長。

徐增平對東方匯中公司的介入非常不滿,他給當時中央軍委一位副主席寫信,告了高增廈一狀。那位副主席將徐增平的告狀信轉給總後領導,高增廈被迫撤出東方匯中公司。

2002年3月3日,邵淳在大連港:我買的航母回來啦!

三、結清欠款,正式簽約。

高增廈退出東方匯中公司以後,邵淳繼續領導東方公司總經理戴岳和香港達程公司總經理張勇開展工作。他多次派遣戴岳和張勇去烏克蘭黑海造船廠,釐清了澳門創律公司與黑海造船廠之間錯綜複雜的債務關係,結清了各種欠款,共同簽署了購買「瓦良格」的正式協議,獲得了船主證、船籍證等十多份法律文件。

徐增平一直對外宣稱,是他把「瓦良格」買回來送給國家的。戴岳曾經非常氣憤地說:你問問徐增平,他見過船主證、船籍證是什麼樣的么?他吹牛×吧!

實際上,徐增平從1999年4月29日變成澳門創律公司的20%小股東,就開始與「瓦良格」項目漸行漸遠了。從1999年5月14日騙得116萬美元租用拖船款之後,邵淳就沒有再讓他經手「瓦良格」項目。具體業務都是戴岳和張勇在做。

邵淳對東方匯中公司和戴岳本人的這段工作非常滿意,多次說,這個項目在徐增平手裡,將近一年時間沒有進展,東方匯中公司正式介入以後,僅用了4個月就把船主證和船籍證拿到手了。

1999年12月3日,邵淳因被公司內部人員舉報「違規操作購買航母」,被中央六部委聯合調查組進駐華夏證券公司,對邵淳購買航母案立案調查,邵淳被停職,華夏證券公司子公司、海南隆泰源實業投資有限公司董事長吳宇被「雙規」。據當時接近徐增平的人員介紹,徐增平得到邵淳被停職調查的消息,欣喜若狂。很顯然,邵淳「出事」,他就「沒事」了,被他挪用的那1800萬美元就成了「無頭債」。

讓徐增平沒有想到的是,六部委聯合調查組查了半年,竟然沒有發現邵淳有任何經濟問題,最後悄悄撤走了。

四、評估航母。

邵淳對他一直沒有見過的「瓦良格」號航母心裡沒底。1999年12月下旬,邵淳再次委派張勇去烏克蘭,與一家德國代理公司簽訂了「瓦良格」號航母評估協議。2000年3月18日,德國船舶評估公司為「瓦良格」號航母所做評估報告出籠,評估「瓦良格」號航母價值為2.8億美金!

邵淳得到這個消息,非常高興。華夏證券公司一共投入到這個項目上4300萬美元(包括被徐增平挪用的1800萬美元和被徐增平從張勇手裡兩次騙走的156萬美元,總共大約2000萬美元),就是再加上一些拖運費,盈利空間仍然很大,這就不能說邵淳此舉是「重大投資失誤」了。

就在這時,出現了一個意外事件,使得國家出面接手了這個項目。之後,中船重工集團公司在將其拖回國的過程中,又遇到一些挫折,致使拖運費用增加,也不過3000萬美元。所有費用加起來,也不過是評估價的零頭!

這裡要特別說明的是,如果不是邵淳發現問題及時採取措施,逼迫徐增平用股權抵欠款,將澳門創律公司的80%股份拿到手,還讓徐增平當大股東,那麼,在國家收購「瓦良格」的時候,就會出大麻煩。徐增平向國家要價32億人民幣(4億美元),是國家實際收購價的將近4倍。他不落價,國家就不能進行續建「遼寧艦」。若要答應他的條件,國家就要多花23億人民幣。

當讀者看清了此事的真相,該為誰叫好,相信大家會做出正確選擇的。

2017年7月1日於福州

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