Velodyne聯手Autoliv,將量產車規級激光雷達
導語:全球最大的汽車安全公司 Autoliv 與 Velodyne LiDAR 公司簽署了協議,將激光雷達這一自動駕駛汽車的關鍵感測器進行商業化。
本文作者:新智駕
今年 2 月,Velodyne LiDAR 亞洲區市場總監翁煒曾向雷鋒網透露,Velodnye 在與多家汽車一級供應商(Tier 1)接觸,希望為他們提供核心部件,促成激光雷達達到車規級要求並實現規模量產化。
就在近日, Velodyne LiDAR 宣布,全球最大的汽車安全公司 Autoliv 與 Velodyne LiDAR 簽署了協議,將激光雷達這一自動駕駛汽車的關鍵感測器進行商業化。
據雷鋒網了解,雙方將結合各自優勢,提供關鍵組件、專有技術和其他知識產權,目的是為了推出價格實惠、高性能的激光雷達。
根據協議內容,Autoliv 加入 Velodyne 的 Tier-1 生產計劃(Tier-1 Manufacturing Program),前者將利用 Velodyne 的核心 3D 軟體技術和專有的激光雷達 ASIC 引擎,結合 Autoliv 的組件開發和驗證功能,生產滿足汽車廠商需要的車規級激光雷達(其中包括外觀、線束定義)。
Velodyne 方面表示,在過去 10 年中,他們的激光雷達已經安裝在世界各地數以千計的車輛中,並獲得了數百萬英里行駛里程數據。目前 Velodyne 為超過 10 個國家,25 個自動駕駛汽車項目提供激光雷達核心技術。
今年 1 月,Velodyne 宣布在加利福尼亞州聖何塞開設新的大型工廠(Megafactory),專註於激光雷達的產能升級,以匹配目前全球範圍內的持續增長需求。
據雷鋒網了解,除了 Megafactory 工廠外,Velodyne 的 Tier-1 計劃將在產品配置、集成解決方案和生產方面最大程度上滿足大規模量產需求。
Velodyne 創始人兼首席執行官 David Hall 在一份聲明中表示:「Autoliv 是我們 Tier-1 項目的重要補充,它能為客戶提供廣泛的產品解決方案,也能在全球範圍內擁有擴大產能的能力。」
相關人士向雷鋒網(公眾號:雷鋒網)透露,到今年年底,Velodyne 可能還將與另外兩家汽車一級供應商宣布合作,為自動駕駛當中——激光雷達這一重要感測器的商業化鋪平道路。
PS:Velodyne 的 Tier-1 生產計劃(Tier-1 Manufacturing Program)到底是一個什麼樣的項目,請關注雷鋒網後續的報道。
雷鋒網原創文章,網站轉載請至雷鋒網官網申請授權。歡迎熱情討論,轉發分享~
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1488615166-1259157397.png)
![](https://pic.pimg.tw/zzuyanan/1482887990-2595557020.jpg)
※對話 iPIN:除了「打造武器」,我們更想打一場人工智慧戰役
※爆料:樂視還欠平安銀行若干億貸款;百度 AI 開發者大會今日召開 | 雷鋒早報
※機器學習科學家李建:時空大數據,你聽說過嗎?
※致 IBM:六年過去,昔日的人工智慧老大哥你還好嗎?
TAG:雷鋒網 |
※地上最快量產車—Aston Martin 釋出 Valkyrie Hypercar 最新官方圖片
※日內瓦車展 奧迪e-tron prototype發布 首款純電量產車
※蘋果推出iPhoneX Plus證據確鑿!生產車間照泄露
※深入OPPO生產車間,了解關於 Find X身上的重大秘密!
※OPPO生產車間細節照曝光,帶你看OPPO Find X的做工到底怎麼樣
※走進OPPO東莞生產車間,探索未來旗艦Find X背後不為人知的秘密
※紐北最快量產車蘭博基尼Huracan再進化馬力達到666匹
※Uber與沃爾沃「合作開發」L4量產車,配備多項安全冗餘「GGAI視角」
※最高續航450公里:韓系小型純電SUV Niro量產車發布
※富士康員工採訪透露:新iPhone正在量產,生產車間不停轉
※我們去了一趟 OPPO 生產車間,解開了 10 個和 Find X 有關的問題
※遊俠小編Wegame《塵埃4》國產車比亞迪秦/唐「試駕」
※國產車殺手就是它,斯柯達Rapid試駕開箱配備篇,你約嗎?
※生產終了:HONDA停產車款一覽!
※威馬發布第二款車型EX6 Concept,首款量產車EX5 五天已預定5134台
※柯尼塞格AgeraRS打破布加迪最快記錄,再度成為世界最快量產車!
※消息稱:特斯拉第10萬輛Model 3量產車已下線
※紀念70周年!保時捷首款純電動量產車正式定名Taycan
※國產車慌了!特斯拉首批3.5萬美元Model 3下線
※消息顯示:特斯拉第10萬輛Model 3量產車已下線