難怪國產戰機敢於高調亮相，中國一裝備讓俄羅斯徹底服氣
近日，中國貴州航空集團研發的渦扇-13中等推力軍用渦輪風扇航空發動機正式在貴州裝備工業博覽會上展出，這款發動機從2001年開始研製，經過多年技術積累，已經逐漸攻克了各項技術難題，如果渦扇-13正式量產的話，首先供應的可能是國產FC-31隱形戰鬥機。FC-31是中國開發的第二款隱身戰鬥機，該機已經進行了多次試飛，相信不久之後就會投產。
資料圖：國產航發展出
FC-31在最初的試飛階段，曾經直接採用俄制RD-33發動機，但是作為一種考慮出口的機型，FC-31需要擁有自己的心臟，才能確保自己在出口市場上不會受制於人。因此，渦扇-13的發展或將有助於徹底解決FC-31的心臟問題，有了這種國產發動機，FC-31的量產將不再需要考慮發動機的採購任務。也正因為有了渦扇-13，所以FC-31才能夠高調在各大航展上亮相。展望未來，FC-31將成為繼F-35之後第二款外銷版的先進隱形戰鬥機。
資料圖：FC31亮相國際航展
當然，除了渦扇-13之外，中國還開發了渦扇-10「太行」發動機和渦扇-15「峨眉」發動機等不同類型的引擎系統，其中渦扇-10主要應用在殲-10、殲-11、殲-16等國產第四代戰鬥機之上，而渦扇-15則屬於第五代隱形戰鬥機殲-20的專屬發動機。有了這些國產發動機，中國將不再需要從俄羅斯採購成品發動機。如果產能充分的話，中國甚至可以考慮開發外銷版本的國產發動機，以便於和戰鬥機產品一同出口。
資料圖：中國殲20
當然，俄羅斯看到中國不斷攻克戰鬥機發動機技術，內心估計也是崩潰的。因為俄羅斯以前通過向中國出口戰鬥機成品和發動機賺取了豐厚利潤，但是現在這種「好日子」似乎即將到頭了。中國減少蘇-35的採購數量，實際上已經相當於向俄羅斯釋放了信號。如果中國國產機型繼續發展，並且最終實現動力系統國產化，那麼俄羅斯將很難繼續獲得來自中國的採購訂單了。
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