ofo被內部人士爆料欠債25億元？官方回應略顯蒼白

據了解，《今日財富》雜誌是國內權威正規媒體，創刊於1985年，是一本金融領域專業雜誌，在中國主要城市擁有數量相當的高端讀者群，在金融領域擁有很強的影響力，因此《今日財富》的報道具有一定的可信度。

文章中提及了此前ofo漲押金和拖欠工資的事件。網上有信息表明，ofo拖欠薪酬並非個案，天津，武漢，上海等地相繼爆出ofo欠薪的新聞。上海網友爆料，ofo自四月開始至今沒有付清代理公司費用，以致兼職員工拿不到應得工資；湖北電視台5月16日消息，ofo被大學生投訴欠薪，在電視台記者去了解情況時，ofo工作人員聲稱"如果有什麼事情直接報警或找勞動局，我不希望通過這樣的方式解決。」6月21日來自微博@天津劉家二大爺的爆料：天津劉園ofo維修廠因欠薪開始罷工，並拉起討薪橫幅「小黃車還我血汗錢」以示抗議！並在文章中附上圖片為證。對此，無法查證。

無獨有偶，6月20日起ofo小黃車新註冊用戶押金從99元上漲至199元。外界紛紛猜測這是因為ofo已經無錢可燒(+微信關注網路世界)，連基礎的維修工人工資也付不起了。ofo對此公開表示，公司正在建設一套全新的智能信用體系，顯然ofo小黃車已經陷入資金緊張的局面之中，一方面超高的損壞率加大了維修成本，另一方面運維人員成本加之本身車輛生產製造成本，ofo小黃車急需新鮮「血液」補充。

目前，ofo進行澄清「ofo欠款25億純屬造謠和故意抹黑」，雖然ofo的澄清義正言辭，但是還是有業內人士表示質疑，ofo小黃車漲押金確實是事實，而且目前並無具體信用體系建設標準，網上爆料ofo拖欠薪資更是到處都是，其中不乏權威正規媒體，因此此次的欠債事件並不是偶然的突發事件，ofo似乎應該再給出一些更有力的證明和證據。

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