人工智慧水平能否支撐起六代機時代的無人空戰？

原標題：人工智慧水平能否支撐起六代機時代的無人空戰？

在各航空強國相繼完成五代機研發之際，六代機的研發競爭已經悄然拉開序幕。在高超聲速、亞太空作戰、全頻譜隱身和定向能武器等關鍵性要求確立之後，六代機是有人駕駛型還是無人駕駛型就成了不可迴避的問題。

無人機相對有人機具有很多優勢。無人機作戰形式將第一次真正意義上實現零傷亡戰爭。第二，由於無需設計保證機上飛行員生命安全的設備，無人機的研發周期和成產成本有望大幅下降。再加上省去的飛行員培訓費用，無人機的全壽命使用周期費用將得到最限度的縮減。第三，由於沒有人生理極限的約束，無人機理論上的飛行速度和機動能力會讓所有飛行員側目。

幾乎可以肯定的是，無人機未來必將會代替有人機，就像飛機必定要代替飛艇、噴氣式戰機必定要代替螺旋槳戰機一樣。現在的問題是無人機可以在多大程度上代替有人機？在第六代代替、還是更遠的第七代、第八代？

近年來，無人機的發展方興未艾，並且從傳統的偵察型向察打一體型轉變。未來幾年內，美國的X-47B、俄羅斯的「電鰩」、中國的「利劍」、法國的「神經元」、英國的「雷神」等隱身飛翼攻擊機都將服役。但是，這些無人機都和六代機沒有太大的關係。它們的對地攻擊作戰僅僅是在機載設備探測到之後、飛控計算機做出簡單的判斷、輔佐地面操作人員進行打擊罷了。

對於空戰來說，這樣的智商是完全不夠的。無人機空戰時代的來臨時間完全取決於未來20到30年間人工智慧的發展水平。從波音發布的六代機具有有人和無人兩個版本來看，美國對於2030年前完全實現無人空戰依然沒有信心。

既然無人機空戰必然來臨，那麼現在制約的唯一因素，則是人工智慧的發展水平。現有的人工智慧技術還不足以應付複雜多變的空中戰鬥。即使再把時間向後推30年，到2045年的時候，人工智慧的水平能達到電影《絕密飛行》中無人機艾迪的水平嗎？這個問題現在還難以給出準確的答案。

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