百度宣布All in人工智慧：從AI生態到全資收購全亮點集錦

機器之心報道

作者：李澤南、李亞洲、Smith

7 月 5 日，國內首屆人工智慧開發者大會「百度 AI 開發者大會」（Baidu Create 2017）在北京國家會議中心召開。作為國內第一家以人工智慧為優先的科技巨頭，百度 AI 生態的重要戰略、最新技術、業務進展和解決方案都在本次大會予以呈現。新技術和新產品讓這次大會成為了一場屬於全球開發者的狂歡。在上午的主論壇中，百度公司創始人、董事長兼首席執行官李彥宏，以及百度集團總裁兼首席運營官陸奇共同發布了一系列面向開發者和生態合作夥伴的重要計劃。

大會亮點：

• 百度 All in AI：基於人工智慧的 DuerOS、自動駕駛等生態

• 全資收購西雅圖創業公司 Kitt.ai

• 正式開源自動駕駛平台 Apollo1.0

陸奇喊出了百度 All in AI 的口號

在大會開場的 keynote 中，陸奇首先講述了人工智慧的重要性，以及他所認為的人工智慧的真諦：獲取知識、應用知識從而達到目標。

陸奇還表示人工智慧將會是中國歷史性的機遇，無論是人才儲備、技術積累、充裕資金還是市場空間和政策。而且他認為百度是中國最適合做人工智慧的公司，因為搜索，而搜索是人工智慧最早期的雛型。

在這樣的機遇之下，陸奇在此首屆百度 AI 開發者大會上喊出了百度 All in AI 的口號：從技術、人才、數據三個角度分析了百度發展人工智慧的優勢。

從業務的層面來說，百度的核心業務包括搜索、手機百度與信息流等。陸奇介紹說，百度作為一家人工智慧公司，之後將會持續擴展基於人工智慧的業務，包括金融業務、智能雲集、DuerOS 和自動駕駛汽車等，而 DuerOS 和自動駕駛汽車則是百度人工智慧生態中最為重要的發展目標。

DuerOS 開放平台

作為百度最重要的基於人工智慧的業務之一，百度度秘事業部總經理景鯤對 DuerOS 進行了詳細的介紹。

在今年 1 月 CES 展會上，百度推出了人工智慧操作系統 DuerOS。在百度的官方定義中，DuerOS 是一個「開放平台」，一種承載新技術應用的生態系統。

它是百度度秘事業部研發的應用系統，藉助百度的信息與服務生態系統的依託，DuerOS 擁有海量數據，能通過自然語言完成對硬體的操作與對話交流，從而為用戶提供完整服務。作為一款開放式的操作系統，DuerOS 通過雲伺服器時刻進行自動學習，可不斷改進與人類交互的能力。

百度表示，DuerOS 已經具備七大類型、70 種以上核心能力，目前大部分應用集中在語音、自然語言和圖像識別領域。

此外，景鯤宣布了百度在語音領域的一個重要舉措：全資收購西雅圖創業公司 Kitt.ai。Kitt.ai 致力於讓開發者更容易的理解語音識別，其技術覆蓋了主要的問答、語義理解、解釋自然語言命令、熱詞探索和離線實時處理、還有自動語音識別。公司成員包括 JHU 博士 Xuchen Yao（首席科學家）、JHU 博士陳果果（公司 CTO）等。

景鯤介紹說，DuerOS 將為開發者提供最容易上手的軟硬體一體化解決方案，包括多樣化的開發套件和完全開放的參考設計：

1. 搭載樹莓派，利用科勝訊技術的個人版。即刻申請就可以搭載一個個人可以對話的語音設備。

2. 輕量版。把一元錢大小的晶元放在任何一個設備裡面，設備就可以對話。

3. 標準版。兩麥、四麥、六麥、八麥的標準版都可以即刻申請。

4. 完整一體化的參考設計。如開放電路板設計、開放結構設計、開放麥克風陣列等等。

5. 手機、電視、冰箱等任何設備，都可以搭載 DuerOS，變成一個能「聽懂」的設備。

自動駕駛平台 Apollo 計劃

在 DuerOS 之後，陸奇再次詳細介紹了百度 Apollo 計劃。2017 年 4 月 19 日上午，百度發布「Apollo（阿波羅）計劃」，向汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴提供一個開放、完整、安全的軟體平台，幫助他們結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。

今天陸奇在介紹 Apollo 計劃之前，先透露了百度創始人兼 CEO 李彥宏的行蹤：李彥宏正坐在一輛百度和博世一起開發的、基於 Apollo 技術的自動駕駛汽車，在前來參會的路上。在五環上，李彥宏向大家描述了乘坐自動駕駛汽車的實時體驗：「現在車非常的多，但是還是很平穩，感覺非常不錯。前面也有一個屏幕可以展示出來自動駕駛汽車探索的周邊的情況，我們的車處在自動駕駛的狀態。」

Apollo 項目提供一套完整的軟硬體和服務的解決方案，包括車輛平台、硬體平台、軟體平台、雲端數據服務等四大部分。百度將開放環境感知、路徑規劃、車輛控制、車載操作系統等功能的代碼或能力，並且提供完整的開發測試工具。百度還會在車輛和感測器等領域選擇協同度和兼容性最好的合作夥伴，共同組成協作聯盟，推薦給項目參與方使用，進一步降低無人車的研發門檻，促進技術的快速普及。

陸奇表示，Apollo 是自動駕駛的安卓，又比安卓更加開放、能力更強。自從 4 月 19 日百度宣布 Apollo 計劃之後，在短短兩個多月內得到了工業界廣泛的正面反應。其核心原因是因為 Apollo 生態設計是基於一個強大理念和宗旨，即 Apollo 宣言。Apollo 宣言有四個基本原則：1. 開放能力；2. 共享資源；3. 加速創新；4. 持續共贏。

大會上，陸奇宣布開放正式開源 Apollo1.0，用戶現在已經可以在 Github 上看到。

Apollo 核心技術平台由三層組成：

一、中間是軟體平台。Apollo 開放了一系列重要模塊，重點是以下四大模塊。

1. 自定位模塊：使用百度業內領先的高精地圖，加上感測器的融合，讓每一輛車都可以低成本、全天候地精準定位。

2. 感知模塊：感知是當前自動駕駛工業創新的重點，運用頂尖的人工智慧技術，使得每個車都能看清和看懂路況，包括每一個障礙物、行人、車輛。

3. 車輛規劃和運營：Apollo 模型運用 AI 和大數據，採取最安全的駕駛策略做到精確的車輛控制，也能適應不同國家的交通路況。

4. 運營框架：這是 Apollo 的基石。核心是安全、可靠、實時控制，並能同時支持 Intel 和 NVIDIA 的晶元。

二、最上層是服務平台。Apollo 一系列重要的開放能力都匯聚於此。重點包括：

1. 高精地圖服務，這是自動駕駛的千里眼。

2. 模擬引擎。百度在快速累積海量的數據，能讓開發者日行百萬公里。

3. 安全服務。百度將為開發者持續提供高度的安全服務。

另外，Duer-OS 服務將為每一輛車提供智能化的車內用戶體驗。

三、參考硬體平台和參考車輛平台。

Apollo 硬體平台支持從 CPU 到 GPU 到 FPGA 各種計算硬體，也支持從 GPS、IMU、攝像頭，到激光雷達等各種感測器。同時，Apollo 提供的黑盒子能夠記錄和保存所有的數據信號，使得合作夥伴可以更安全、有效地預防和處理車輛事故。

把所有的模塊加在一起，Apollo 能讓每一個開發者從 0 到 1，快速組裝一輛屬於自己的自動駕駛車。百度今天正式對外開放 Apollo 1.0。Apollo 將有三種不同的開放形式：開放代碼、開放數據和開放能力。

最後，陸奇宣布百度 Apollo 生態正式誕生，超過 50 個初始合作夥伴整容豪華，包括：1）13 家優秀的中國汽車製造商和兩家世界一流的汽車製造商福特和戴姆勒。2）世界一流的供應商和晶片公司、感測器公司、地圖公司、雲服務公司、創業公司、研究機構。3）中國眾多的城市合作夥伴。

陸奇表示：今天的 Apollo 已經是世界上最強大的自動駕駛生態。隨後，陸奇宣布百度成立 Apollo 美國子公司和新加坡子公司。

前文先後詳細介紹了百度 DuerOS 和 Apollo，而這些業務都是基於百度大腦和智能雲之上。陸奇介紹說百度 AI 平台包括兩個組成部分：百度大腦、百度智能雲。陸奇表示，百度擁有最全、最開放的人工智慧平台。

百度 AI 平台包括兩個組成部分：百度大腦、百度智能雲。

結語

百度計劃從今年起，在每年夏天定期舉辦 AI 開發者大會。這場大會主題詞「Create」，引自編程語言中用於創建新內容的函數，這個單詞更意味著從無到有地創造新事物，意味著在已知已有的領域進行革命性創新。隨著騰訊與阿里相繼布局人工智慧領域力量，中國科技界的所有大玩家均已進場，AI 在國內科技公司之間的競爭已變得如火如荼。但正如陸奇所言：「開發者的成功，才是百度真正的成功。」希望隨著技術開源的推進，越來越多的公司和開發者能夠投入這一輪的技術大潮中，讓所有人從科技發展的變革中受益。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！