「騎牛上學」，「全能車」APP流行，二線城市人才爭奪戰

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「騎牛上學」否認炒作

事件回顧：

近日，在成都街頭出現了一個幼童，背著書包騎在牛背上，穿著長衫的父親則在前面牽著牛。「這是我們日常內容，我平時去銀行、菜市場都是騎驢去。」讓孩子「騎牛上學」的父親李里向記者表示，自己此舉確實是在踐行國學文化，並非炒作。

朴覓軒：感覺這樣的童年很有趣啊。

犇犇音悅會：牲畜在城市交通繁忙的馬路上行走，本身就是極大的交通隱患。

面試學院：邯鄲學步 東施效顰。

西安晚報：事實上，安步當車照樣可以學國學，坐在汽車上照樣可以學國學，而在課堂上可以學國學，在田野里也可以學國學，關鍵要培養孩子的學習興趣，要讓孩子「我要學」，要讓孩子「樂在學中」，而不是逼著孩子去「騎牛」。

央視網：「騎牛上學」是與現代文明的衝突。父親自己醉心於國學，執意「回到過去」，就帶著兒子一起拒絕現代交通工具，這不僅是對現代文明的誤解，也是對傳統文化的誤讀，並不利於對孩子的培養。

光明日報：現如今社會上把國學形式化的傾向越發常見，這也從一定程度上體現了價值的迷茫，不知如何取捨。理學家程顥有這麼一句詩：「萬物靜觀皆自得，四時佳興與人同。」國學，應當讓人通向這樣博大曠達、雲淡風輕的境界。

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「全能車」APP流行

事件回顧：

近日，有網友反映稱，市場上出現了一款名為「全能車」的APP軟體。使用該款軟體，僅需支付一份押金便可使用摩拜、ofo等多種品牌的共享單車。不過，ofo公司昨天接受採訪時表示，未對「全能車」授權，目前正在用技術手段不斷封禁「全能車」的服務。

夠鍾_0：的確很方便阿，為什麼封禁？ 倒下了一個全能車，還會有更多抄襲全能車的軟體出來。

東山再起發發：共享單車實名制漏洞巨大，還搞共享單車納入徵信，根本就是瞎扯。

陽光的小炒肉：授了權就好了嘛，全能車多方便。

光明網：

我們支持創業者的各種奇思妙想，支持為解決消費者「痛點」而作出的探索。但如果真正是為消費者著想，如果第三方平台的商業模式可行，企業必須要以光明正當的方式操作，找到共贏的方案，去遊說相關的共享單車企業加入。

對類似「全能車」APP這樣帶有惡意的創新，不能只是其他共享單車企業的防範狙擊，其中可能涉及的非法獲取公民信息等問題，公安機關應及時介入。打擊這樣的行為，既是維護市場秩序，也是保護公民信息安全的需要。

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二線城市人才爭奪戰

事件回顧：

最近一個月，南京、成都、長沙、武漢等二線城市，接連出台政策，希望留住年輕人。搶人大戰的帷幕已經拉開，對人才的吸引力，將直接決定哪些二線城市能成功突圍。

CCHEN2006：知識分子的地位越發收到尊重，社會越發文明。人才是理性的河流，那裡有低谷就往那裡流。

電商運營小王子：最好的留人手段是充足的就業機會和創業環境，補貼和戶口有一定作用，不是最核心的。

今日話題：有更多在北上廣求學的大學生願意去二線城市發展，很大程度上是因為一線城市嚴苛的落戶政策和較高的生活成本。這並不意味著一線城市的產業集聚作用已經發揮到了頭。倘若政策有所放鬆，人才資源仍有可能迴流到一線城市。

湖北日報：「新一線城市」人才爭奪戰，豈止是這些「新一線城市」之間的人才爭奪？從更深層的意義上講，它是城鄉之間的人才爭奪戰，只不過三、四城市和廣大農村，與這些「新一線城市」不處於同一個爭奪的級別上。這種差異是二元結構沒有得到根本破解帶來的後果，是城鄉收入差距拉大沒有得到有效遏止帶來的負效應。

王彬 整理

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