捷豹F-PACE提車1000公里感受，車主：不後悔當初的選擇

捷豹F-Pace到家快一個月了，剛好今天有時間，交個作業

之所以開始想要購買SUV的理由很簡單，家裡已經有了邁巴赫和SLK，轎車和跑車都有了，這次要買車，也只能考慮SUV了，預算在50萬到60萬之間，XC60，XC90,X4，Q5,GLC，GLCcoupe，RX，MDX，MACAN，大切，極光，捷豹F-Pace，都考慮了一遍。XC60，X4，Q5要換代了，等又等不到。pass！GLC和GLCcoupe放棄理由更簡單，家裡有兩台賓士了，這次堅決不再買賓士。RX不喜歡，MDX,XC90駕駛乘坐感受都很棒！就是超預算，pass。大切和極光都出了挺長時間的，審美疲勞。macan也是滿大街跑了，pass。畢竟買車不像買菜，也希望買一台剛出不是很久，不容易過時，顏值也高的，也就剩捷豹F-Pace了，不過當時還是糾結了很長時間，捷豹F-Pace要年度改款，配置增加，2.0R-SPORT版本要出四驅了，現在買只能買兩驅的，要是等四驅的話，又要好長時間，也不知道什麼時候能提車，也就只能安慰自己了，平時又不上山下鄉的，買了四驅也沒什麼用，加上SLK也是後驅車，後驅的駕駛感受確實比前驅和四驅要來的好，想想也就提了。

顏色壓根沒考慮，就要白色，全家族的車統一清一色的白白白！內飾本來想要紅的，不過想到自己之前Ecoupe上面的Nappa紅色座椅用了兩年後開始發黑的樣子，最後還是選擇了黑色。

車提回來到現在快一個月了，跑了一千多公里，開始上圖了，順便跟大家聊聊感受。

正前，第一眼見到小豹子時，感覺確實很有氣勢！

左前

側面，腰線和xc60有點像的感覺

尾燈是吸引我的一大重要原因！哈哈

越看越有感覺！

這個角度感覺比較有氣勢

我加裝了電動踏板，開門時，踏板會自動降下

可能會有一些車友想要加裝，我這裡給大家上兩張圖，讓大家有一些直觀的感受，加裝後，底盤高度確實會變低，哪怕是電動踏板也會影響底盤高度。白色區域是未裝時的底盤高度。28cm左右，加裝後，收起來的情況下，約為23cm，相差5cm左右。

放下來時，高度為17cm。安裝後，上下車確實方便很多，因為捷豹F-Pace的座椅高度相對較高，上車時，總是沒辦法一次性坐到位，都要在座椅邊緣再挪一下，安裝之後，直接到位，這個必須贊，哈哈

輪胎規格，夠厚，讓人感到踏實。之前的車是扁平胎，遇到大的坎沒剎住很容易變形，Ecoupe我就換了兩個輪轂看到R19的厚度，滿滿的踏實感呀！哈哈

在駕駛座門邊的氣壓表。Fpace建議胎壓2.3.別忘了，兄弟們。

這個地方很空，很空，很空...

行駛過程中，胎噪很大，特別是車速快一點，路況差一點，坐在車上都不用聊天了，都是控控控的聲音..

貼的提醒字條，看著Fpace和大邁的後備箱被不懂的人用力拉下來，心都在顫抖...

都是去味炭包..

我手指按壓下去的這個地方是個有彈性的塑料片，後備箱關上的時候會自動下壓，每次打開時，這個東西總是會彈起來，咔一聲，很刺耳..

Fpace的椅子設計有點奇怪，後躺的角度只能到這裡，跟SLK差不多，有時候想躺一下都不行...

中控感覺還不錯，有真皮包裹，就是做工有待加強。

接縫不平整..

16,17款，沒選配就沒有腰靠。還是18款厚道

捷豹的座椅記憶必須贊。一鍵直達！不像賓士要長按，雷克薩斯要先掛停車擋，都好麻煩

運動座椅，R-sport的標誌，哈哈

樓主174，前座調整到位後，后座空間非常充裕。

杯架和下圖座椅的做工都還有待加強吶

沒選配四區空調，不過後排出風口風量還是很強的，還有三個充電口。

JAGUAR無處不在...

R-sport迎賓門檻

英國之寶，音質不錯，聽起來跟柏林之聲差不多，反正我這個木耳聽是夠用了，哈哈

自己在T貓上面買了個鋁合金圈貼上去了，不然之前總覺得特別單調。不過貼上去之後按喇叭的時候有點不舒服。

音量，行車電腦控制，語音，電話，感覺太擁擠，還是不習慣..這點設計沒有賓士好

定速巡航就佔了一邊

雨刷控制和加檔撥片，平時都放在自動擋，懶得去調

燈光控制和減擋撥片，也是都放在自動擋。

後備箱按鍵和車道保持輔助，特別雞肋的一個功能。打開之後，變個道方向盤一直震動，平時都是關閉狀態。

全液晶儀錶盤，就是因為這個，才選了R-SPORT版。功能很強大！比大邁的儀錶盤強太多太多！

一共有四個主題可以選擇，不同主題不同風格，這點很棒

行程

技術

最小

左邊的信息板必須吐槽！！！居然只能顯示三種，還是特別沒用的信息！

1.音樂

2.捷豹logo

3.時鐘。僅此而已！真心無語！

當換到運動模式之後，儀錶盤都會跟著變化，和保時捷一樣，轉速表挪到中間。不過雖然切換到運動模式，只有儀錶盤發生變化，轉速和其他的感覺都一樣，只有切到S檔，才有明顯差別。

同時也可以顯示地圖，這個必須贊，裝13利器。哈哈

駕駛者輔助系統

行車電腦

車輛設置

便利功能很不錯，只要按鎖三秒，全車車窗，天窗，全部關上，反之，全部打開。不用像賓士和雷克薩斯一樣需要一直按著不放，很方便。

音頻來源

音頻列表

模式切換，ESP和自動啟停。我一上車就關掉，超難用的一個配置，而且還沒辦法默認關掉...

低速定速和電子手剎。每次開Fpace等紅綠燈的時候我總是無比懷念賓士的HOLD功能。

檔把太單調，而且容易刮花，貼了捷豹水鑽，效果不錯。哈哈

捷豹的杯托設計很不錯，杯子卡的很緊，不搖晃，那個底座T貓買的，晚上車一啟動就會發光，和氛圍燈比較搭，不過顏色有點不一樣，一個是水藍色，一個是深藍色。

中控反應比較快，就是有時車啟動了，要過一會兒中控屏幕才會亮

音樂界面，可以播放酷狗下載的無損音樂，不錯。

空調

電話

導航設置

地圖

生態數據，類似於賓士的節能顯示

攝像頭有兩種模式，這是平面

這是曲面，增加可視範圍

座椅加熱控制

要連接手機，可以用藍牙，不過要啟用手機管理，只能用數據線。

連了數據線，必須再解鎖

連接成功之後的界面

無處不在的logo

這容量，只能說夠用

門板的儲物空間不錯，挺深的。

這扶手箱...好吧，跟邁巴赫比比，滿足了

後面的視野夠用了，倒車有攝像頭了。

天窗和遮陽簾控制，燈是觸控的，反應灰常快，很滿意。哈哈

不要用，但是一定要有的兩個按鍵

空調控制

一鍵啟動，最讓我無力吐槽的地方，你說，配了一鍵啟動，為什麼不配無鑰匙進入呢，每次都要掏鑰匙，然後扔一邊。真心無語。

方向盤調節，搞得跟個啟動開關似的...

車窗控制，倒車鏡調節。兩邊同時按倒車鏡會收進來。

細節圖，剎車通風口

捷豹路虎不分家呀，車門電線保護套，天窗，都能看得到路虎logo

買了兩個空氣凈化器，效果不錯。大邁和小豹子，一台一個。哈哈

差點忘了大鵬展翅，嘿嘿，趕緊補上！

整體來說，雖然有些這樣那樣的小瑕疵，不過還是瑕不掩瑜，平時出門我用的比較多的也是小豹子，整體還是讓人滿意的，不會後悔當初的選擇。

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