領先就領先美國！海軍潛艇AIP技術獲重大突破，此人功勞最大

1995年，瑞典「哥特蘭」級潛艇下水，AIP系統首次進入人們的視野。

AIP潛艇因具有續航時間長、隱蔽性好、靜音性優、打擊威力強等優點，被譽為世界潛艇發展史上一大技術突破。

眾所周知，水下續航時間和隱蔽性是潛艇一決勝負的關鍵。

由於常規動力潛艇在水下航行時用蓄電池提供動力，一旦蓄電用盡就要浮出水面或採用通氣管狀態為發電機充電，這就導致常規動力潛艇潛航時間短和隱蔽性差。

一般來講，現役常規潛艇水下只能航行10—100個小時，隨著雷達等探測器材性能日益增強。

縱然常規潛艇為了增加隱蔽性，通常選擇夜間上浮充電，仍難逃脫對方反潛飛機和艦艇搜尋探測；加之其上浮充電時噪音很大，導致隱蔽性較差。

裝備AIP後，常規動力潛艇充電時無需從空氣中獲取氧氣，在水下就可以充電，這就意味著潛艇潛航時間更長。

從各國海軍的表現來看，裝備AIP系統的絕大多數潛艇在水下潛航時間一般都在15—20天以上，比非AIP常規動力潛艇潛航時間增加了幾倍甚至十幾倍。

由於無需浮出水面或使用通氣管，降低了潛艇的暴露率，充電噪音也大大降低，隱蔽性也有了質的提高，使得AIP潛艇的作戰效能成倍提高，已經接近於「准」核潛艇。

據海軍專家李傑介紹，中國常規潛艇不僅裝備「不依賴空氣推進技術(AIP)」，而且時間已長達10多年之久，經過多年的發展，中國的AIP技術已經不輸於任何國家。

據了解，中國不僅恢復了「元」級（039B型）常規動力潛艇的生產，而且全都裝備了AIP系統。除此之外，039B還採用了馬偉明院士研製的新型發電系統。

具備在水下低速航行同時為主電池充電的能力，因此比一般的AIP動力系統潛艇具備更高的戰術靈活性。

眾所周知，中國習慣用「小步快跑」方式裝備武器，也常以「小批量」方式先產制，邊裝備邊改進。

例如在建造052C驅逐艦時，前兩艘和第三艘的開工時間間隔長達7年，052C型採用了國產燃氣輪機主機、346型相控陣雷達、紅旗-9導彈、鷹擊-62導彈等先進技術。

因此首批建造完成後，沒有急於大量開工建造，而是花了長時間調整優化。這樣一來後續的建造就會非常順利，在短短几年內已經下水或正在建造14艘，所有才有了現在的「下餃子」！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！