推薦四款20萬城市越野SUV進藏媽媽再也不用擔心我找不到對象

開輛性能出眾的越野車，一路賓士，不光有范，又帥又有型，帶著心愛的姑娘，去追逐天邊的夢想，相信這應該是每個男生的夢想吧！當然，車不好也不影響實現夢想，現實生活中很多屌絲一族，有著難能可貴的精神，就是騎自行車進西藏。但是有一點值得我們注意的，進藏的時候明明是個帥伙子，但是回來之後的賣相可以得到很多人的同情心，擁有一副叫花子的臉容。就連親媽都不認識了，還如何找對象呢？下面推薦四款城市越野SUV自駕進西藏，媽媽再也不用擔心我找不到對象了。

Jeep指南者

指導價：14.78萬元—22.97萬元

Jeep給消費者印象就是非常野性的品牌之一，就拿指南者來說，外觀造型上足夠硬派，近似「大切諾基」的造型，也真是這樣的造型迷惑了很多對Jeep鍾情的購買者。而內飾方面較為簡潔並沒有太多的花俏點綴，但勝在用料厚道，帶來不錯的乘坐感。事實上其越野能力也的確很出眾，那台由戴姆勒、三菱和現代共同開發的「世界牌發動機」，在保證四驅動力輸出的同時油耗表現也能控制在城市代步車的水平，頗受自駕愛好者青睞。

斯巴魯VX

指導價：17.58萬元—21.78萬元

XV作為斯巴魯入門級車型，在售價上算得上是親民的，頂配不到22萬，他所能帶給您是綜合表現最為出色的。外觀設計上較為圓潤卻不失時尚感，符合國內消費者的審美觀。同時，離地間隙高達220mm，與森林人保持一致，幾乎是城市緊湊型SUV中的峰值，即使在積水嚴重的道路中，XV也具有較強的通過性。此外，水平対置發動機+全時四驅，延續了斯巴魯家族的低重心，操控性特彆強。

歐藍德

15.98萬元—22.38萬元

提起三菱，或許眾多車迷第一時間會想起「山貓」帕傑羅，但是由於東南三菱的不振讓它陷入了尷尬的地位。而歐藍德的上市讓三菱開始看到了春天，不錯，20萬七座四驅的特點，確實很符合現今的家庭需要，也有著不錯的性價比。在動力上採用進口發動機、變速箱和底盤，且擁有紮實的底盤，無論是高速行駛還是崎嶇的山路行駛，都有著不錯的穩定性。但是唯一的缺點是內飾較為老舊沒有新意，空間表現也算不上很優秀。如果對空間和內飾比較看重的消費者，就要三思了。

哈弗H9

指導價：16.98萬元—26.88萬元

H9是哈弗SUV目前的旗艦產品，定位全尺寸豪華SUV，整體外觀造型十分硬朗、霸氣。內飾配置用料豐富到位，營造出豪華車的質感，符合了國人的口味。同時，我們也不要忘了，它本質上是一台越野車，採用非承載車身設計，配備全地形電控四驅系統。此外，高離地間隙對各種惡劣路面，都能從容輕鬆應對；同時，還提供五座和七座車型供消費者選擇，確實是這個價位不錯的選擇。

總結：或許對於那些有勇氣能吃苦的驢友來說，他們最關心的是自身的升華和磨練，在騎行中成長，痛苦並快樂著。但是小編不得不說，為了我們的容貌著想，還是上面四款價格平民的城市越野SUV，更適合進入西藏來一場自駕游。畢竟現如今什麼都要看顏值，為了您的後半生幸福，還是要三思而後行。

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