曾月銷過萬的家用轎車，顏值勝帕薩特，為何現在銷量慘淡？

我想現在說起索納塔這款車，大家都不會感到陌生，想當年的索塔納在中國的市場中可謂是一匹烈馬，名聲一度超過了凱美瑞、雅閣、天籟等車型，但隨著全新邁騰、帕薩特等車型的崛起，索塔納逐漸淡出了人們的視野。而如今，現在中韓關係由於薩德事件的逐漸升溫，韓系車在中國的市場中更是不容易。據統計，索塔納在2月份的銷量才916台，相比較以前的12778輛的月銷量。可謂是連零頭都不如啊！下面就來看看索納塔8這款車。

這款車定位是中型車，它的車身尺寸為4820*1835*1475mm，軸距為2795mm，官方的指導價為18.39-21.39萬。它的車身側麵線條有所變化，A柱向前移C柱向後移動，而從燈光引出的鍍鋁裝飾。我們看它屁股像不像『小鴨尾』的造型，搭配上面筆直的腰線，雙五福輪胎也整體的造型非常搭配。

整體流線型設計，渾然一體，是外觀最大亮點；四門玻璃扁平，有高端車型味道；尾部設計厚實，穩重大氣；全景天窗，居高俯視，又是一大亮點。

配置上，h還算是比較不錯的，它全系標配的有ABS系統、ESP系統、胎壓監測系統等，並且高配版車型還配備的有全景天窗，很瘦消費者喜愛的配置。但它並沒有配備定速巡航和自動駐車功能，這點在現在的車型中算是處於比較劣勢的。

內飾中，索納塔8給人一種非常簡潔大氣，感覺整體的內飾只能說是比較具有時尚感，黑內飾比較洋氣，也比較好打理。中控比較時尚，座椅後面用硬塑料包裹有效的保護了前排人員的舒適度，後出風口的控制也比較簡單。比以往增加了USB介面，支持蘋果CarPlay和安卓手機互聯功能。T字形中控台便於駕駛員一側，六邊形的中控面板將多媒體系統和空調控制區域劃分的非常清楚。

動力方面，2013款索納塔八依然提供2.0L和2.4L發動機供消費者選擇，兩款發動機的最大功率分別為165馬力和180馬力;峰值扭矩分別為198N·m和231N·m。傳動系統方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

縱觀近幾年國產車的發展，有些車型無論質量還是性能還是不錯，車子無論檔次高底，只不過是代步的交通工具而已。廣大消費者看重的還是車輛本身質量問題。 索納塔8之所以銷售不佳，根本原因是車輛質量讓廣大消費者不放心。對於車輛來說，沒有質量何談生命的保障。

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