米-35M重裝上陣 再現「飛行步兵戰車」風采

近日，俄羅斯南部軍區陸航部隊舉行實戰演習，米-35M武裝直升機進行空中突擊卸載隨行步兵戰術演練。這是米-35M裝備俄軍之後，首次公開亮相。

米-35M的機艙內可以乘坐8名步兵，充分顯示了「飛行步兵戰車」的能力。

短翼下可以掛載各種武器，俄軍一向喜歡掛載這種57mm火箭巢。

米-35M由米-24「雌鹿」武裝直升機發展而來，換裝了功率更大的TBЗ-117BMA發動機，配裝全玻璃鋼旋翼和氣動效率更高的X型尾槳。起落架改為固定式，重量更輕，結構更堅固。

機頭下方炮塔內安裝一門雙管23mm航炮，攻擊面積更大。搭載步兵也可以通過打開的窗口向下方射擊，窗口下方有可摺疊的槍架。

機頭右側加裝光電轉塔，能夠顯著增加機組成員的觀察能力。機背安裝有光電干擾裝置，配合機身兩側的誘餌彈發射器，可以對抗敵方防空導彈。

與美國的專用武裝直升機不同的是，米-35M可以搭載8名步兵直接參戰。

米-35M著陸後，步兵打開機身兩側的艙門，可以快速衝下，對敵方發起攻擊。

戰鬥結束後，米-35M又可以搭載步兵離開。

這才是真正的「飛行步兵戰車」。

因為這樣的特殊設計，蘇軍特種部隊在阿富汗戰爭中多次擊敗游擊隊。

在多次戰爭中，米-24「雌鹿」武裝直升機證明了自身的價值。

而升級過後的米-35M，戰鬥力得到大幅提升，將再次塑造「飛行步兵戰車」的神話。

隨著特種作戰的興起，能夠進行對地攻擊，同時能夠攜帶步兵機降作戰的多用途直升機成為各國陸軍航空兵研究的重點。

美軍裝備的MH-60「鋪路鷹」直升機儘管能夠掛載導彈、火箭巢，並配備了艙門機槍，但機頭位置沒有武器，無法對地進行連續打擊。

米-35M的前身米-24就是在蘇聯大縱深理論基礎上，研製的多用途武裝直升機。

儘管大縱深理論在當前地區衝突中無法得以發揮，但受其影響而研製的武器則表現出旺盛的生命力和戰鬥力。

經過類似的演習，可以提升步兵與直升機駕駛員之間的默契程度。

未來，俄軍將裝備大批米-35M武裝直升機，成為其打擊敵方的重要武器。

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