ofo完成7億美元融資 共享單車行業獨角獸之戰正式拉開帷幕

近日以來，共享單車一直都是人們關注的焦點。今天，ofo小黃車宣布完成超過7億美元融資（由阿里、弘毅、中信產業基金領投）。

6月16日，摩拜單車宣布完成超過6億美元E輪融資，今天ofo的7億美元的融資，打破了摩拜單車創下的最高紀錄。

ofo融資完成布局三、四線城市

融資完成標誌著ofo將會進一步加大布局，早在今年6月底舉辦的達沃斯論壇上，ofo小黃車CEO戴威就曾表示，新入資金將繼續用於迅速擴大單車投放規模，並計劃在2017年底完成2000萬輛單車投放。

就如大家看到的那樣，在一線、二線城市，共享單車遍地都是，然而在三、四線城市共享單車並沒有這麼繁榮的局面，ofo現已盯上三、四線城市，本次融資完成相信必定會加大三、四線城市布局。

共享單車的海外之旅

共享單車除了在國內比較火熱以外，在國外也有著巨大的市場。6月22日，摩拜單車進入日本，並已在福岡市成立摩拜單車日本分公司，這是繼新加坡和英國之後，摩拜單車進入的第3個海外市場。

眼見老對手摩拜在國外發展如此順利，ofo肯定不甘心。ofo此前就曾透露，計劃到年底業務覆蓋20個國家的200座城市，進入20個國家和地區，目前ofo已成功進入的美國、英國、新加坡等國家，未來還將擴張至日本、西班牙、法國、德國和菲利普等。

摩拜ofo的霸主地位之爭

融資最主要的一個目的還是為了與摩拜單車爭奪霸主之位。

眾所周知從去年開始ofo和摩拜單車就一直鬥爭不斷，前一段時間更是在朋友圈發生口舌之爭。具體原因相信不用多說就是關於車鎖是否為智能。此次融資ofo可能擺脫車鎖不智能這個帽子。

前一段時間，ofo透露聯合中國電信、華為研發的全球首款共享單車NB-IoT「物聯網智能鎖」已正式應用，未來，ofo將以小黃車為起點，通過物聯網的實踐連接一切可以連接的資源，並打造一個以人工智慧為基礎，物聯網為載體的生態閉環。

如今，ofo和摩拜的共享單車獨角獸之爭已經開始，你更看好哪一家呢

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