為什麼中國抵制日貨總失敗，美國抵制一次成功一次

文史 07-06

關於抵制日貨，有朋友是反對抵制日貨的，並以美國為例，說美國人從來不抵制外國貨，所以如何如何。其實，抵制外國貨乃是為了國內產業利益而為。美國從弱到強，其工業也是從弱到強到衰，再到崛起轉衰落再崛起的過程。

在不斷地衰盛過程中，為了本國利益，自然會有抵制某國產品的行為，這應該是普遍常識。再加上國與國之間的關係陰晴圓缺都會產生一些對某國產品的好惡，例如英國貨、德國貨、俄國貨、日本貨、中國貨都曾被美國政府乃至普通百姓號召抵制過，並在某些時間段形成過風氣。

世間的事情，就怕絕對。因為一絕對，那麼，你出錯的幾率就大了，至少有一半以上。今天，我們就談談，美國歷史上兩次較大規模的抵制日貨事件。

一、1930年代，美國華人華僑領頭的抵制日貨運動

1931年「九一八事變」後，美國的華人華僑見到自己的母國或祖國受到蹂躪，自然會有一些愛國之人憤怒。這些人見美國政府只是口頭上反對日本侵略中國，但實際行動卻很少。因為，當時華人華僑在美國的政治圈影響非常下，人們能夠做的就是首先從自我做起抵制日貨，從而影響更多的美國人。其實，早在1915年，日本和袁世凱商討簽訂「二十一條」時，美國華人華僑就曾經抵制過日貨，那時，華人華僑間還沒有一個統一的領導組織。然而，「美洲華僑反帝大同盟」於1930年成立後，情況就不一樣了。

1931年9月21日，在美國中華會館內，大同盟召開了緊急會議，決定向國聯呼籲制止日本對華侵略。24日，大同盟決定組織「華僑拒日救國後援總會」，後援總會的工作主要有三個：抵制日貨、通過廣泛的宣傳讓更多的華僑和美國人了解日本帝國主義侵略中國真相併參加到運動中來、為馬占山將軍捐款。

但因為，當時中日兩國並沒有斷交，美國華人華僑的努力受到了一些思想上的排斥。盧溝橋事變後，中日全面戰爭爆發。後援總會的工作受到了在美華人華僑的普遍支持。例如1937年8月，紐約華僑衣館聯合會引發了10萬份傳單，向所有在美華人的洗衣店發放，號召抵制日貨。

當時，日本對美國出口的產品以絲綢絲織品為重，對美出口的生絲占日本出口生絲的85%，因此，美國華人婦女掀起了：抵制絲綢、不帶絲綢頭巾運動。

在華人華僑的帶動下，1938年1月，美國六大連鎖超市宣布不再進口日本產品，致使該年上半年日本對美出口下降了47%（同比）。

除了絲綢外，華人華僑還反對美國廢棄鋼鐵運往日本，使日本人將其做成武器殺害中國人。華人海員、裝卸工等拒絕為開往日本的運輸鋼鐵的輪船服務。例如1937年8月，滿載6.5萬美元的軍械、廢鐵的日本商船「廣源」號就因為沒有人服務，在舊金山滯留了4年之久。

美國華人華僑的行為，直接帶動了美國人對日本侵略中國的反感風潮。1938年2月，57.5%的美國民眾支持抵制日貨。要求美國政府對日強硬，對中國進行援助。

美國華人華僑的力量得到了體現，之前，華人華僑參加美國兩大工會非常困難，種族歧視思想嚴重。經過，1937年抵制日貨運動，兩大工會看到了華人華僑的組織能力，開始接受華人工會組織加入。同時，這種抵制日貨的行動，也感染了其他國家。墨西哥工會組織也隨之開戰了抵制日貨行動，要求墨西哥政府對日施行禁運。

廣場協議簽字後

二、1970年代-1990年代的抵制日貨

日本二戰戰敗後，在美國的扶植下，其原有的工業基礎迅速回歸。到了19世紀70年代，日本的工業實力突飛猛進，美國人有了很強的危機感。特別是巨額的對日貿易逆差刺激了美國人。中英鴉片戰爭就是因為貿易逆差所致，我們中國人稍微懂點時事的人都知道因為中美貿易逆差兩國之間的矛盾有多深。所以，對於日本的貿易逆差問題，美國政府和美國普通百姓都非常憤怒。直到日本人受了美國的壓力簽訂了《廣場協議》（1985年）之後，因為日元極度升值，直接把日本經濟搞垮，二十年來日本經濟的不死不活，促使日本軍國主義再次死灰復燃。

被美國人首先抵制的就是日本汽車，還記得《變形金剛》吧，據說，這就是當時美國動畫業反對日貨情緒的總爆發。美國工會首先將工人失業、工資福利下降歸咎到日本產品上。各種印製「抵制日貨」「第二個珍珠港」等字樣的T恤衫、汽車車貼等風靡美國。1982年，文森特·秦的華裔被兩名白人汽車工人誤認為是日本人而活活打死，可見當時美國白人對日本的仇恨。同時，正是藉助情緒，沃爾瑪超市在1985年發動了「把美國帶回家」的運動，向美國人宣布儘可能地賣美國貨，暗示絕不賣日本產品。結果，沃爾瑪迅速成為美國大型超市之一，今天，是世界老大。

那一時期的美國工會，勢力低落期，真好也想借「抵制日貨」發揚自己的作用。