ofo 新一輪融資超7億美元，阿里領投，打臉摩拜

7月6日消息，共享單車平台ofo單車今日宣布，完成超過7億美元的E輪融資，阿里巴巴、弘毅投資和中信產業基金聯合領投，滴滴出行和DST持續跟投新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等。易凱資本擔任本輪融資獨家財務顧問。

就在不到一個月前，ofo在中國的最大競爭對手摩拜共享單車才進行了6億美元的融資，騰訊領投，TPG、紅杉中國、高瓴資本等多家現有股東繼續增持跟投本輪，新引入的戰略和財務投資者包括工銀國際、交銀國際、Farallon Capital等。並表示6億美元數字創下了共享單車自誕生以來行業最高的單筆融資記錄，沒想到不到一個月，這個記錄就這麼快被ofo刷新。

摩拜單車本輪融資用途（Source：摩拜單車微博）

此前，摩拜表示，6億美金的融資將會用於國際市場的擴張；與合作夥伴加速推動移動互聯網技術的進步和實景應用；布局人工智慧、智能硬體等領域，實現技術創新。

ofo公司的CEO戴威表示：「今後將加速推進國內外戰略布局。我們的願景是讓世界沒有陌生的角落，讓ofo成為全球通用語言。」由此看來，對於這次超過7億美元融資資金的用途，國際化戰略布局的花銷應該會佔據很大比例。

不過就目前來看，ofo比摩拜更具「國際范兒」。ofo小黃車2016年底就已經在矽谷、倫敦等地進行了試運營，並在美國、英國、新加坡、哈薩克四個國家的多個城市進行了單車投放。而且進入外國後，實行本土化戰略，特別根據當地人的體型、身高和習慣製造特定的車型。目前，ofo小黃車已經連接超過650萬輛共享單車，日均訂單超過2500萬，為5個國家的超過150座城市提供服務。2017年底，ofo小黃車計劃投放2000萬輛車，服務全球200個城市，進入20個國家和地區。

當然，摩拜也意識到自己的國際化進程較慢，加速了全球擴張速度。此前進軍了新加坡和英國市場，今年6月底，摩拜宣布正式進入日本市場，並已在日本福岡市成立摩拜單車日本分公司。2017年底，摩拜也計劃進入全球200個城市。

截止目前，ofo和摩拜都各持數十億美元的融資，或是用於技術創新，或是用於國際擴張，新一輪的共享單車大戰已經打響。

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