日本新幹線列車再升級，「ALFA-X」時速提至360
據日媒報道，JR東日本將導入新的新幹線試驗列車——ALFA-X。時速將比當前提升40公里至360公里，本實驗將檢驗列車的安全性與舒適性。最終確定的新型列車計劃由北海道新幹線延伸至札幌，整個計劃預計於2031年春天左右完成。
全新列車ALFA-X概念圖
以貓耳朵空氣剎車著名的上一代JR東日本新幹線試驗車FASTECH 360，當初開發時的目標就是能達到每小時360公里的運營速度，可惜因為並結E6時的高速震動問題與成本考量，最後量產版的E5列車最高只有20km/h而已。
在FASTECH 360廢車八年後，JR東日本宣布了要再次挑戰360km/h的目標，將打造一台名為「ALFA-X」（Advanced Labs for Frontline Activityin rail eXperimentation）的新試驗車，型號為E956。除了和前代們一樣，兩端車頭將採用不同的設計，以測試進入山洞時的爆音抑制效果之外，ALFA-X最大的特點是利用主動式的垂直和水平的液壓器，完全將客艙與底盤隔離開來，保持行駛中的穩定與舒適。ALFA-X也將內建特殊的減震設備，避免地震時車廂的晃動傳遞到軌道，減少出軌的危險。
FASTECH 360
ALFA-X預計2019年開始進行測試，如果時程和FASTECH 360一樣的話，大約2025年左右採用ALFA-X技術的下一代量產車會開始運營，剛好維持著每14年換代一次的頻率。
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