中國改裝殲10C隱身效果難以置信，美俄專家瞠目結舌

近日，美國的考爾森上校於白宮國防會議上，就中國殲-10C隱身技巧驗證飛機的隱身技巧進行了彙報。中國殲-10C隱身技巧驗證飛機的隱身技巧之先進，令美國軍方不敢信任的是，某些隱身技巧竟連美國到目前為止還未控制住。殲-10C隱身技巧驗證機由成都飛機工業公司研製。重要驗證了座艙隱身技巧、雷達罩隱身技巧和進氣道隱身技巧。

殲-10C戰鬥機自正式公布以來，就一直牢牢的吸引著軍迷的眼球，經常成為論壇上討論的焦點，讚揚者有之，貶斥者有之。同時針對殲-10C的未來，人們想出了種種改進思路，其中就包括為殲-10C換用DSI進氣道。殲-10C的設計出發點是一種能夠完成國土防空和爭奪制空權任務的戰鬥機。由於國力的限制，首先決定了殲-10C會是一架輕型戰鬥機。其次，由於計劃中三代機只裝備這一種，因此殲-10C必須能夠完成重型戰鬥機的戰術性能要求，即需要兼顧高速飛行能力。

進入21世紀之後，中國空軍面臨的作戰環境又有所不同。殲-10C對高速性能要求降低，對地攻擊的需求增加，沉重的可調式進氣道反而成為了雞肋。殲-10C並不會在前線獨立對抗敵方的重型戰鬥機，這種情況下，如果殲-10C不是作為重型戰鬥機的一種相對廉價的替代物一同執行空優任務，而是類似F-16那種低端飛機的話，兼顧高速性能又有些浪費。

可以設想，如果採用DSI進氣道的新殲-10C服役，未來中國空軍將使用蘇-27系列戰鬥機（可能還有採用可調式進氣道的老殲-10）來奪取戰場制空權；而使用DSI進氣道的新殲-10C的定位則類似美國空軍的F-16，成為攻守兼備的中國空軍手中又一款利劍。

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