揭秘凱迪拉克CT6的黑科技，美式技術，真的不是蓋的！

新美式旗艦凱迪拉克CT6來了，憑藉無可匹敵的動力與操控、11種複合材料打造的宇航級輕量化車身、尖端智能科技帶來的創新體驗、極致奢享的豪華配備，顛覆人們對於豪華車的認識，重新定義「新美式豪華」體驗。凱迪拉克CT6作為凱迪拉克的旗艦車型，在國內鋪天滿地的廣告，但是市場認可度卻不是非常的高。作為一款高科技車型，新車有怎麼樣的黑科技呢？

凱迪拉克車鑰匙面板上有五個按鍵，簡潔明了。

像普通轎車一樣，左上角有一個按鍵，功能是鎖車，旁邊右上角也有一個按鍵，功能是解鎖。但，除此之外，這兩個按鍵在凱迪拉克該款車中還被賦予了新功能，長按鎖車鍵的功能是開車窗和開天窗，長按解鎖鍵是關車窗、天窗以及後視鏡。

第二排的圓弧圖標，是車內啟動發動機的按鍵，輕輕一按，就能實現汽車的啟動，不僅在車內，車外啟動也可以做到，人在車外輕按鎖車鍵，鬆開，然後再按發動機鍵，就可以聽見發動機動聽的啟動聲音，完美地實現車外啟動。另外，該鑰匙還有一些輔助功能，鑰匙面板上最後一個按鈕是開啟後備箱的。方便開啟後備箱取放東西。

該鑰匙還有一個任性的功能，如果你出門不帶上它的話，他會發脾氣的，會命令車鳴笛給你發出警告，如若你冥頑不靈，那麼它也只好選擇沉默，放棄對你的鐘愛，是不是很有趣

CT6是凱迪拉克進入中國市場12年以來推出的尺寸最大的豪華轎車，但這並不意味著它只提供平穩。AWD智能全時四輪驅動的搭載大幅提升了各種極限條件下的安全係數，使駕駛者更輕鬆的享受彎道下的速度樂趣，甚至是冰雪路面下的漂移體驗也能夠唾手可得。

裝備於CT6的ARS主動式後輪轉向系統是凱迪拉克的最新科技。車輛在低速行駛時轉向，後輪會與轉向輪反向轉動，轉向半徑縮小，進入車位自然更加容易；車輛在高速行駛中轉向，後輪會與轉向輪同向轉動，只一閃身，併線的動作就已完成。

再來聊聊CT6車輛本身。CT6車身很輕，輕量化一定做的好。首先是複合材料的使用，CT6使用了11種複合材料，其次是大量使用鋁合金。CT6雖然不是全鋁車身，但鋁合金的使用率達到了57.72%，因此在減重方面必然會有一個較大的飛躍。

CT6的車身材料採用了鋁合金+高強度鋼的組合，比全鋼的車身減重100kg，整車的抗扭強度則做到了36.6kNm/Deg。在節約燃油和操控方面會有很大幫助。

在大多數的印象中，動力囂張者非超級跑車莫屬，但是凱迪拉克CT6卻有著媲美跑車的最強動力儲備，3.0TT V6雙渦輪增壓直噴發動機，驅動這輛超過5米的大型轎車，百公里提速只要5.7秒，但它絕非你想像中的「大嗓門兒」。從技術層面，這台發動機非常安靜和節油。首先發動機在低負荷時可以關閉兩個氣缸，降低排放，其次加入了自動啟停技術，另外還使用了專門設計的靜音鏈條，進一步降低雜訊。

對凱迪拉克CT6而言，豪華不是簡單的奢華材質堆砌，它拒絕傳統的平庸乏味，選擇用打破常規認知的方式，在不可能中創造可能。凱迪拉克在演繹奢華的過程中，用血脈相承的膽識和創新不斷改變駕乘者對於豪華旗艦的定義。

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