失蹤80年 美國傳奇女飛行員其實死在了日本？

1937年7月2日，美國傳奇飛行員阿梅莉亞·埃爾哈特（Amelia Earhart）駕機衝上雲霄，從巴布亞紐幾內亞的萊城，直奔位於澳洲和夏威夷中點的豪蘭島。倘若順利，埃爾哈特將成為首位實現環球飛行的女性。

然而，埃爾哈特卻駕駛「伊萊克特拉」號雙發動機單翼飛機消失在太平洋上空，沒能來得及慶祝自己即將到來的40歲生日。在那之後，美國政府耗資數百萬美元搜尋未果，最終在1939年1月5日正式宣布埃爾哈特遇難。「伊萊克特拉」號失蹤成為不解之謎。

外界對她失蹤的原因有過許多猜測，最新的一個猜測讓人震驚：埃爾哈特可能在1937年的空難中生還，卻被日本軍人俘虜並囚禁至死。

據新華社報道，美國歷史頻道7月2日在她失蹤八十年之際播出歷史紀錄片《阿梅莉亞·埃爾哈特：丟失的證據》，首次向外界展示了一張被之稱為「證據」的歷史照片。

在這張據稱攝於馬紹爾群島的照片中，一名疑似埃爾哈特領航員弗雷德·努南的男子背對大海站立著，而疑似埃爾哈特的女子則在碼頭上坐著，向右轉頭露出側臉。畫面遠處，一艘大船旁邊還浮有疑似飛機的物體。

紀錄片認為，這張照片證明了坊間流傳已久的一種猜測：埃爾哈特和努南並未在空難中死去，而是被日本軍隊俘虜，最終死在日本的監獄中。馬紹爾群島位於太平洋中部，第二次世界大戰期間一度遭日本佔領。

「尋找歷史飛機國際團體」董事會成員理查德·吉萊斯皮5日告訴CNN記者，自己很多年前就看過這張所謂的新照片，但「我並不相信它的合理性」。吉萊斯皮認為，照片中坐著的那名女子頭髮比埃爾哈特多，而站著的男子發線與努南並不一致。

「尋找歷史飛機國際團體」始終相信，埃爾哈特和努南駕駛飛機在太平洋中西部的加德納島進行硬著陸時遇難。

1991年，「尋找歷史飛機國際團體」曾在太平洋島國吉里巴斯的尼庫馬羅羅島上發現一片變形的金屬。尼庫馬羅羅島坐落在美國夏威夷島西南約2900公里處。這塊鋁板於2014年10月被證明屬於「伊萊克特拉」號。

不過，也有一些跡象顯示，在當地發現的營地、人骨、玻璃瓶等殘留物或許可以證明，埃爾哈特和諾南可能在尼庫馬羅羅島上經歷了荒島餘生的煎熬。

1940年，這處殖民地的管理者吉拉德·加拉赫（Gerald Gallagher）在一處殘破的營地附近發現了13具人骨。他還發現了一隻女鞋和一隻男鞋，以及一個裝有六分儀和導航設備的箱子。當時，人骨被運往斐濟進行測量，但隨後不幸遭到遺失。

面對美國歷史頻道展現的最新「證據」，美國史密森學會全國航空航天博物館專家多蘿西·科克倫也說，自己並未被這部紀錄片「說服」。她認為新照片「很有趣」，但並不是「決定性」證據。她認為埃爾哈特的飛機在耗光燃料後墜毀於太平洋某處。

「我並不打算責備那些探究到底發生了什麼的人，因為這是20世紀最大的謎團之一，而她（埃爾哈特）又是那麼有名。」

埃爾哈特生於1897年7月24日。自20歲首次坐上飛機，她就知道自己「必須飛」。六天後，她報班學習飛行；六個月後，湊夠錢買了第一架飛機。學飛七年後，她成為飛越大西洋的首位女性，生平首次上了頭條——同一年，在她之前已有三位女性為了同一目標而魂斷藍天。

日後伴她名氣更盛的那架亮紅色洛克希德Vega 5B型飛機，如今安放在美國華盛頓國家航空和航天博物館內，有個俏皮的愛稱——「小紅巴士」。1932年5月，她駕駛「小紅巴士」成為單獨、不停頓飛越大西洋的第二人及首位女性。同年8月，她駕駛「小紅巴士」成為單獨、不停頓飛越美國的首位女性。

埃爾哈特還陸續創造了更多飛行紀錄。與此同時，談吐、行為、著裝、平權理念等種種細節所展現的個性魅力，更將其冠軍頭銜升格成偶像光環。第一夫人埃莉諾·羅斯福也成了她的朋友和「粉絲」，甚至曾想拜師學飛。

埃爾哈特本人儼然成了1930年代的一個時尚品牌，而這個品牌傳遞的信息不僅是美、酷、格調，也是「想做就做、男女平等」，對女性受眾影響尤甚。在給丈夫的信中，她談及即將起航的危險行程時寫道：「我想這麼做，只是因為我想這麼做。女人必須像男人那樣勇於嘗試。」

即便穿越到今天，埃爾哈特或許也依然算得上一位優質偶像。

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