中國核潛艇噪音問題將徹底解決，遊走印度洋隨心所欲

圖註：美國國家利益網站稱中國核潛艇黑科技是美國的噩夢

美國媒體昨日報道，中國下一代核潛艇推進系統一旦服役，將成為美國海軍的噩夢。美方稱因為中國軍方研發這一輪轂式噴射推進技術，可一舉達到甚至超越美國『弗吉尼亞級』核潛艇的降噪水平，這將大大提高中國海上戰略威懾力。遊走西太平洋、印度洋等海域，將隨心所欲。

圖註：全電推進系統局部

其實，美國媒體口中這一輪轂式噴射推進技術就是5月底馬偉明院士口中那個「目前在世界上第一領先項目——潛艇無軸泵推進系統」。無軸推進即採用集成電機技術的全電推進方式，目前有三種模式分別為輪轂驅動、輪緣驅動、內部驅動。而中國和美國都已展開輪緣驅動模式無軸推進潛艇系統研究。

那麼，中美兩國在無軸推進潛艇系統研發方面進展如何？

圖註：全電推進系統示意圖

中國方面，在海軍工程大學，由馬偉明院士帶領團隊研發的全電推進系統，能解決三方面軍事難題：1，可實現中國下一代核潛艇換裝噪音更低的潛艇無軸泵推進系統；2，有望儘快落實中國航母早日實現裝備電磁彈射器的美夢；3，可快馬加鞭中國驅逐艦裝備高能電磁炮的速度。其中，潛艇無軸泵推進系統已走出實驗室，運用在中國下一代核潛艇上。

美國方面，通用電船公司正在進行輪轂推進系統概念研究，說白了還處於畫草圖階段。理論上，其設計的一個輪轂推進系統由2台電機推進器組成，單機功率為5.85兆瓦，總功率可達約16000馬力，足以取代目前弗吉尼亞級核潛艇上的單軸靜音泵式推進器，提供更安靜降噪技術。

圖註：弗吉尼亞級核潛艇

但從美媒大呼小叫認為中國無軸推進潛艇系統是美國海軍噩夢這一舉動看來，可推測目前美國無軸推進潛艇系統並無大進展。

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