共享電單車當街自燃，上海消防隊出動了

共享單車在為我們提供便利的同時，也存在一定的安全隱患。

此前，小孩騎共享單車發生安全事故的消息多次被曝出，而近日，隨著氣溫升高，上海一輛共享電單車出現了自燃事故。

據@上海消防官微消息，7月5日中午11點42分，一輛停靠在成都北路的享騎電單車發生了自燃。消防隊員聞訊趕到及時撲滅了火情，好在未造成人員受傷。據了解，這也是上海首例共享電動單車起火事件。

關於事故原因，享騎方面表示：目前在上海全市投放總量達6萬多輛，均有登記上牌，車用鋰電池工作溫度為-20 至60 ，充電不受高溫環境的影響，所以原則上是安全的，但也不能排除電池外殼進水或碰摔致變形、充放電口進水，甚至人為損壞等誘發自燃的可能性。

車載電池經上海化工研究院檢測中心檢驗，檢測中始終未出現解體起火情況，檢測結果均顯示安全可靠。目前，事故原因仍待進一步調查。

上海消防曾做過起火實驗。（資料圖）

值得注意的是，充電線路超過負荷或電池故障，這些電氣線路故障都很容易引發火災。

上海消防部門曾做實驗，一輛電單車起火後，可以在90秒內達到200攝氏度高溫，在3分鐘內達到700攝氏度，燃燒時除了高溫還會釋放出有毒有害氣體。假如起火的電單車碰巧又是停在樓道等區域，後果可能不堪設想。

因此，去年底上海市公安局發布的《上海市公安局關於加強本市電單車消防安全管理的通告》，明確規定了不得將電動自行車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處。不得長時間充電，電池的維護保養需定期進行，並定期更換老化電池，以防發生險情。

進入夏季，高溫來襲。遍布全市的6萬餘輛共享電單車能否經受住烈日考驗？類似的自燃情況是否僅為個別現象？

記者在市中心隨機採訪了多位市民，市民張老伯就表示，最怕的就是騎行時發生自燃。市民李先生則談道，一些享騎緊挨著電線杆或變電箱停靠，會不會成為安全隱患？

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