首曝殲-20降落瞬間打開紅色減速傘美照

資料圖：中國曝光殲-20降落時打開紅色減速傘美照，據了解其拍攝位置是目前所有公開的殲-20照中距離最近的。

據了解，這組照片拍攝位置是目前所有公開的殲-20照中距離最近的，並且罕見捕捉到該戰機降落時打開紅色減速傘瞬間。

殲-20發展進度一直備受矚目，日前曝光一張黃皮殲-20量產型戰機照片，其起落架上印有紅色15字樣。按照以往成飛集團生產戰鬥機的慣例，黃色塗裝戰機上的紅色數字表示生產批次架數，這代表著該架殲-20是量產型的第15架，再加上先前的7架原型機，中國已至少擁有22架殲-20，相當於解放軍戰機飛行團的一半，數量相當驚人。

資料圖：正在地面滑行的2016號殲-20。

殲-20各項性能同樣備受討論，其中最大的問題還是出在發動機。有分析指出，該機在去年珠海航展首次公開展示飛行使用的是俄羅斯「禮炮」工廠生產的AL-31FN第三批次發動機（廠方代號99M2），但其推力難以讓這架中國最新的隱形戰機實現超音速巡航。因此，99M2應僅只是殲-20的過渡性動力，其最終目標還是裝配渦扇-15發動機。

中國媒體透露，渦扇-15採用全許可權數字電子控制系統，完全出自於中國自研的技術，不僅有助於提升性能，也相當省油，預計換裝後，殲-20在速度與航程上都會不小的提高，超音速巡航也不再是夢想。值得注意的是，渦扇-15還配備了矢量噴口，可以讓殲-20進行矢量機動，機動性再進一步提升。

資料圖：《央視》官泄殲-20發動機為中國第五代渦扇-15「峨嵋」發動機。

《央視》曾在5月底的節目中首度官泄殲-20發動機就是渦扇-15（WS-15）「峨嵋」發動機，報導同時也呈現了該發動機的加工和最新裝配情況，使得中國期待能在2020年以前實現殲-20動力國產化的目標。

至於殲-20的戰略定位，美國《偵查勇士》網站分析，中國這款戰機不太可能直接與F-35，或與它同出一門的F-22「猛禽」隱形戰機對抗。由於殲-20外形比F-22來得更大，它更有可能是為了打擊支持空中行動的美軍加油機、空中預警機，以及聯合監視與目標攻擊雷達系統（JSTARS）飛機而生。文章強調，「在廣闊的太平洋上，燃料至關重要，摧毀一架加油機可以起到與擊落一架敵軍戰鬥機同樣的效果。」

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