馬偉明為潛艇再添新利器！追求的何止更安靜！反潛技術面臨挑戰！

一直以來，世人都十分關注中國潛艇的發展。早前英國《簡氏防務》就曾深入分析中國已恢復生產的039B型常規動力潛艇。認為039B型是中國目前最先進的常規動力潛艇，裝備有AIP（不依賴空氣動力裝置）系統。採用的斯特林發動機是引進瑞典技術，經過國內改進的產品，其功率有大幅度提高。此外，該艇採用了新型發電系統，具備在水下低速航行同時為主電池充電的能力，該型潛艇比一般的AIP動力系統潛艇具備更高的戰術靈活性。039B長66米，高8.2米，最大下潛深度300米。其水上排水量1850噸，水下排水量2200噸，最大速度18節，最大航程8000海里/16節航速，可出海60個晝夜。

中國潛艇

但事實上，真實情況也需要我們正視。特別是對於美國海軍來說，內心底是不太瞧得上的，嘲笑中國潛艇雜訊太大，容易被發現。這也是不容迴避的事實。

7月4日《南華早報》網站發表題為《為什麼中國潛艇可能很快會比美國潛艇更安靜》的報道。指出近年來，中國潛艇已經在很大程度上得到改善，而且現在中國即將在一項尖端技術方面居於領先。

中國潛艇

馬偉明少將前不久接受了中央電視台採訪，展示了一種新型綜合電力系統的組成部分。他說，這個將發動機輸出全部轉化為電力的系統和一種無軸式泵噴推進器，已經安裝在解放軍海軍最新的核潛艇上。

中國潛艇

馬偉明說，這是他們團隊的第一批世界領先項目之一，已經用在中國下一代核潛艇上。直言，他們的技術現在遠遠領先於美國，美國也一直在研發類似的技術。

這將極大提高中國潛艇的隱形性能。

當然，我們不能過於驕傲！畢竟，潛艇隱身性能是多方面情況組成的。降低雜訊技術是一個方面。目前對潛偵察裝備主要是聲納，只要控制潛艇自身發出的雜訊，就會取得顯著的隱身效。如採用低雜訊發動機和傳動裝置，在艇和設備之間發裝彈性支座和吸音、隔音體，選用多槳葉螺旋槳或導管螺旋槳以降低螺旋槳雜訊，或採用噴小推進、磁流體推進等先進的推進裝置。英國的「特拉法爾加」級和美國的「海狼」級核潛艇採用噴小推進，可降低雜訊10分貝。此外，在艇體外粘吸聲層、塗敷吸波材料、發展不依賴空氣的動力裝置等，都可以大大增強潛艇的隱蔽性。

中國潛艇

可見，未來隨著潛艇隱身性能的急劇提升，反潛技術也面臨著新的挑戰。當然，這都需要我們的專家投入更大的努力！

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