馬偉明講中國電磁彈射速度！殲15實現彈射，下艘航母即將應用！

國人都無比期盼，中國國產航母艦載機早日用上電磁彈射器！那為什麼現今尚未用上呢，有如此之難嗎？

要知道，電磁彈射器是航空母艦上的一種艦載機起飛裝置，目前為止，美國在海軍航母電磁彈射器上花費了28年的時間和32億美金的經費，已由美國最新下水的（2013年10月11日）福特號航母首先裝備。與傳統的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉的好處。是未來航空母艦的核心技術之一。

遼寧號上的殲15是滑躍起飛！

據媒體報道，近日，一架機頭編號尾數為1的彈射型殲-15艦載戰鬥機火爆互聯網。從圖片顯示內容看，這架殲-15正在進行彈射起飛前的地面測試工作，這從另一個側面證實了2016年年底國外媒體關於「中國正在其艦載機基地進行殲-15彈射試驗」的相關報道。

從技術的角度看，目前世界上只有美國和中國有能力為航母配備電磁彈射系統。

美國預期電磁彈射器達到如下指標：起飛速度：28～103米/秒；最大牽引力和平均牽引力之比：1.07；最大彈射能量：122兆焦；最短起飛循環時間：45秒；重量：225噸；體積：425立方米；補充能源需求：6350千瓦。

6月28日，有網友發布照片和消息稱，海軍工程大學馬偉明院士在「科研創新實踐與體會」講座透露，為了進行蒸汽彈射和電磁彈射的性能對比工作，中國軍方高層拍板推遲了「3號艦」的開工，經過比對，電磁彈射在包括可靠性和成本在內的各項指標上均優於蒸汽彈射。

由此可分析，中國航母的3號艦很可能真的要上電磁彈射了。

中國航母近年來走過了一條不平凡的路，發展非常迅速，步伐也相當穩健。要知道，即便美國航母，其航母發展路線也是穩步推進的——「福萊斯特」級解決了如何適應噴氣式艦載機問題；「小鷹」級航母確立了大型航母的設計理念；「企業」級航母解決了核動力問題；「尼米茲」級航母完善了大型航母艦島跟甲板的設計；「福特」級航母則解決了電磁彈射的問題。

早前，境外媒體報道，中國軍方已經在遼寧葫蘆島附近建設安裝了電磁彈射試驗裝置的最新軍用的機場跑道。

目前世界上開展航母電磁彈射研究的只有美國、中國、英國、俄羅斯，而建造了全航母尺寸的實驗設施的只有中美兩國。

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