我剩下的人生都是暑假，而且沒有作業

見過凌晨三點的城市，如酣睡的醉漢，從夜市歸來後卧榻和衣而眠。街道微弱的燈光下，零散著喧嚷集會後的殘渣。白日里的熱氣早已隨夜生活的落幕而散去，涼意正慢慢鋪開，落在居民樓的雨棚上，落在乾渴的草葉上。壯碩的老鼠們傾巢出動，沿著下水道口一路探險，拾撿人們尋歡作樂後遺留的寶物。不過留給它們的時間不多了，兩三個小時後兩腳動物們又將重新掌控這座城市。

我每天大概是在城市完全酒醒之後出門的。從出門到公交車站，途徑的一輛輛盡顯疲態的共享單車耷拉著眼皮，只要你靠近，准能聽見一個又一個離奇的故事。最害怕碰到那種「老弱病殘」車，不是被人卸了車座，就是抽走了鏈條，它們幽怨的眼神已全無反抗之意，不像那些被塗掉車牌號的難兄難弟們眼中還有一股猙獰的憤怒。走到公交站點，趕著上班的適齡勞動力們正排著長隊，仰仗著清晨最後一點精氣神。只要上了車，這股清新的活力很快將會被擁擠的人群和堵塞的交通消耗殆盡。在接下來的旅途中，人們被一個個四四方方的大盒子送到不同的目的地做工，以保持這個城市的正常運轉。

在去做工的這段路上，有我一天中頭腦第二放鬆的時光，第一當屬每晚臨睡時頭碰到枕頭的那一刻。這個時候我一般會戴上耳機，掏出一本紙質書或者kindle開始新的一天。車窗外有時陽光有時雨，我目之所及的那一小方世界確是「也無風雨也無晴」，如同一個時光機器，把我載往一個又一個不同時空。每每下車的時候，甚至感到恍然隔世，也許是從冷氣充足的公車走進悶燒的夏日的不適感吧。把腳重新邁向地面的一瞬，不管我從哪個時空穿越而來，都將對這個城市俯首稱臣。

在這個雨水充沛的六月，我的「不如讀書」計劃順利進行了第二期。從小說《餘生皆假期》始，到紀實散文《尋路中國》，每一本書都想與你們分享。

文章圖片來源：kaboompics

01《餘生皆假期》

作者：【日】伊坂幸太郎

字數：115k 頁數：235

豆瓣評分：7.9

檸檬黃的書封，西瓜紅的標題。這本書在家裡書架上很是醒目，不止一次拿起它卻又放下。正如《稀缺》里總結，「閱讀的時間成本=選擇花費的時間+閱讀花費的時間+誤讀浪費的時間」，在選擇書籍的時候，時機顯得尤為重要。在六月的開頭，我懷著輕鬆愉悅的心情開始閱讀伊坂幸太郎的故事。

書裡頭輕快的調子讓我想起了古龍的《歡樂英雄》，這似乎毫無由來，因為我並沒有看過後者。那是在一次火車旅途中，進正在看這本書，時不時跟我讀一兩段，而我那時在看《正午故事》，一本正經地。 可能是讀給我的內容讓我對這本書有了粗淺的感受，更有可能是他興奮的神情讓我印象深刻，所以我讀《餘生皆假期》的時候，腦海里就浮現起那次旅途。

因為是小說，我就不劇透了，希望我們能早日實現「餘生皆假期」的宏大目標吧！畢竟「既然人是要死的，那就得講究活法了。」

02 《在江湖》

作者：劉樹勇

頁碼：352

豆瓣評分：8.6

「世間絕聖棄智，活著唯余平庸。猛虎從未絕跡，只是咆哮心中。「

這是近期老樹更新的書畫一則。關注老樹是在2015年，那時他悄然從微博走紅。他的畫總讓我想起豐子愷的調調，只不過已故的大師畫的是日常民俗，而老樹畫的是一個人的桃花源。

老樹本名劉樹勇，現為中央財經大學文化與傳媒學院的教授，主攻方向為影像的媒介傳播研究。第一次通過視頻見到活的老樹，是看了他在一席的演講《做一個夢》。一個長得有幾分像魯智深的山東男人，在台上講「做一個夢「，講他的江湖柔情。

《在江湖》這本書是他的訪談錄和書畫集。在裡面，他談及了自己對繪畫的難分難捨，他的藝術觀和他對生命的探索。

「何必折腰侍王侯？何必無端生閑愁？直須橫穿春天裡，折花插上美人頭。「 老樹在他的畫上這樣題到。

有多少人能活得如此清新脫俗？至少題這首詩的老樹並沒有。生計的壓力曾讓他二十年沒再作畫。但是我們可以和他一樣，「做一個夢「。

是的，至少要做那樣一個夢。在夢裡，我們「此生只向花低頭「。

03《稀缺：我們是如何陷入貧窮與忙碌的》

作者：【美】塞德希爾·穆來納森/埃爾德·沙菲爾

字數：238k

豆瓣評分：7.6

「為什麼一天只有24小時！」 相信很多人在臨睡前都會發出同樣的感嘆。為什麼時間總是不夠用呢？明明沒有一刻閑著，為什麼還越來越忙？為什麼這麼忙了，還掙得這麼少？《稀缺》沒辦法做到給我們號脈下藥，但它為這些「現代病」提供了一個視角。

兩位行為經濟學教授經過大量實驗，提出了「稀缺心態」這樣一個概念。「稀缺」會讓人專註，但專註卻會讓人產生「管窺」心理，一葉障目，進而「帶寬」（流體智力，控制認知能力和自制能力）變窄，智力下降。所以，「貧窮之人會一直窮困潦倒， 忙碌之人會永遠日理萬機，孤獨之人會終日形單影隻，而節食之人也總是以失敗告終。」 分心、愛忘事、缺乏衝動控制能力，都是帶寬負擔，智力下降的結果。

要想從根本解決「稀缺」問題，那就得擁有「餘閒」，節省「帶寬」。餘閒能讓我們從權衡式思維中解脫出來，並輕鬆避免選擇負擔。通俗一點，就得凡事提前打算和行動，為自己創造餘閒。

04《心的視界-柯錫傑的攝影美學》

作者：柯錫傑

頁碼：161

豆瓣評分：8.5

一本大白話。作者作為少數能在美國商業攝影界獲得肯定的亞裔攝影師，「授人以漁」，一點不做作。

品評一幅攝影作品，可千萬不要過早下結論。就像看著畢加索的真跡，不懂也別先吵著「這是什麼玩意兒」。藝術抽象起來都一個樣，似姑娘俏皮的小心思，高深莫測。所以好的作品，得聽創作者自己說出來才有意思，才有人煙氣兒。

平凡的景象到了攝影師眼裡，快門之間咔嚓就裁剪成了永恆的瞬間。這是一種能力，不僅是富有情趣的審美能力，還是敏銳洞察的情愫捕捉能力。難怪，好機器賣出那麼多，好的攝影師總是鳳毛菱角。

在柯錫傑所開闢的極簡主義的「心像攝影」中，一把椅子，一片荷葉都有自己的故事。那超越構圖、光影和後期之上的，是一顆樸素的探索之心。

20代生人的柯錫傑，生活空間橫跨台灣、日本和美國，說起如何吸收，他給出的建議是「大量閱讀。從各個領域去吸取知識，就是要去印證我們看待這個時間的方式，找到共鳴」。但他也時時提醒自己，「不要浪費時間看不好的東西。」 當然他最推崇的是從個人角度去發現美和意境，而非人云亦云。

他的觀點在書中一目了然，正是他引用蘇東坡的一句話，「凡物皆有可觀，苟有可觀，皆有可樂，非必怪奇偉麗者也」。如果想要了解接地氣的攝影美學和藝術修養的培養，真的可以看看這本。

05 《尋路中國：從鄉村到工廠的自駕之旅》

作者：【美】彼得·海斯勒 （何偉）

字數：305k頁碼：426

豆瓣評分：9.0

六月的最後一本書我把選擇權交給了進。我說，幫我挑本人文社科類的書讀吧。他不假思索，從書架上取下了《尋路中國》。這是我讀的何偉的第二本書，第一本是《江城》，記錄他1996至1998年間在四川涪陵教書的日子。

《尋路中國》是何偉中國紀實三部曲的尾曲，前兩部正是《江城》和《甲骨文》。這部書無論是在內容廣度還是在構思上，都大大超越《江城》。從譯文的語言上也可看出作者在語言的組織和內在邏輯上，已經趨於成熟。當然這也要感謝譯者，翻譯得如此不著痕迹。

從中國的長城沿線，到北京城郊的三岔村，到浙江的浙江麗水市，何偉作為最早一批在中國馬路上開車的司機，將千禧年後中國的點滴變化記錄在筆下，便有了這本書。看一個美國人記錄中國大變革中的弄潮兒們，是一件有意思的事。通過這樣一個異鄉人的視角，我們更能夠跳出陳規，去重新審視那些變化的始端。

我愛看書里講三岔村裡唯一的小孩魏嘉的上學記，愛看麗水那個胸罩調節環廠的年輕女工拿下一份工作的俏皮，也愛看何偉開著車為了躲避警察的盤問和驅趕，在野地里露營的洒脫。

但我合上這本書的時候，我想著又一個十年過去了，如果何偉再回到中國，又是一段段充滿奇遇的探險啊。

「隨著知識之島的開拓，無知的海岸線也將蔓延。」--亨利·大衛·梭羅

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