Urbanx智能車輪：比小黃車更加快捷方便，打造專屬你的拉風

自行車作為短途交通工具一直備受人們的青睞，無論是從近兩年颳起的共享單車浪潮，還是縱觀自行車車史，自行車自問世以來都在隨著時代的變化不斷的改進與發展。就以當前風靡全國的摩拜、ofo小黃車而言 ，其造型上的設計就極大的縮減了自行車的重量，顏色搭配也是緊隨當下年輕人的審美，在融入了共享概念之後變得如火如荼，在一定程度上提高了人們的出行效率。

作為短途出的剛需產品，人們在這一產品的改進革新不單單是傳統造型的優化升級，從前段時期眾籌上的名為Urbanx的智能車輪項目上就可以看出。顧名思義，其對傳統的自行車輪賦予了新的生命力，讓自行車出現變得更加快捷。

Urbanx智能車輪主要是以替代自行車原有前輪的方式來提高自行車的性能，在尺寸設計方面有24英寸、26英寸、27.5英寸、29英寸、650c和700c六種尺寸，足以適配於目前自行車市面上的所有車型。

Urbanx智能車輪在拆卸安裝上也十分方便，只需60秒就可以讓愛車秒變成為一款電動自行車。其主要由三個部分構成，車輪主體、電池、節流閥，在構成體系上比較簡單使用戶能夠較快的上手，一把扳手、一把螺絲刀就可以讓自行車有質的飛躍，親自操刀也能讓用戶體驗到滿滿的工匠精神，又get到一項新的技能。

在替代了自行車前輪之後，自行車的整體外觀並不會受到影響，反而會讓你的愛車變的更加拉風起來。而且Urbanx智能車輪的質量僅為7千克在配置了自行車以後，它並不會像電動車一樣變得笨重，一口氣拎上五樓簡直輕鬆自如。

那麼作為新型科技的產品，它有別於傳統自行車的改變又在哪裡呢？首先在時速方面就得到了極大的提升，Urbanx車輪共有350W和240W兩種規格的電動機。根據官方給出的測試數據，其350W規格的時速為32km/h，240W規格的配置可能略低一些但也達到了24km/h。相比於傳統自行車想要達到這樣的時速還說比較困難的，最關鍵的是它能夠持續輸出。在續航方面，其電池充滿僅需1.5個小時，在滿電情況下可以騎出48公里。而且其採用可拆卸式電池配置方式，也使得充電也變得簡單一些。

由於Urbanx採取的是混合踏板協助系統，即便了蓄電池沒電以後依然可以採用腳踏模式進行騎行。並且因為Urbanx車輪僅僅對自行車的前輪進行了改變，因此其原有的腳蹬騎行模式和制動模式並沒與的都到改變。在適配了Urbanx車輪之後，不僅使用戶體驗了電動車快感，也不會使用戶失去騎行健身的樂趣。值得一提的是Urbanx車輪也可同智能手機APP連接，從而記錄速度、距離和動力級別隨時調整電力控制。

總之，在自行車搭配了Urbanx車輪之後，它完全使自行車變成了一款電動車，具備電動車的一切性能。但卻比電動車更加優越，更加輕便。作為自行車迷們是否會為自己的愛車適配Urbanx車輪呢？

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