一戰期間德國的飛艇轟炸讓協約國生恐但去促成了重型轟炸機的問世
在20世紀初當時飛機剛剛問世不久,雖然歐洲各國也製造了大量的軍用的飛機,但是由於技術水平有限這些飛機航程近,載重量少,因此當時軍用飛機的用作還沒有突出的變現出來,這種現狀一直維持到第一次世界大戰將近結束。不過在當時還有一種飛行器可以和飛機相媲美它就是飛艇。
說起飛艇不得不說一下德國的「齊伯林」式飛艇,和當時的飛機相比飛艇的突出特點就是航程遠,載重量大,飛艇相對於當時的飛機來說很去執行遠程偵查和轟炸任務。1911年義大利和土耳其爆發戰爭,義大利就使用飛艇前去敵方佔領區進行偵查轟炸,這是飛艇第一次被運用在軍事上的記錄。1914年一戰爆發,德國研製出了軍用齊伯林飛艇,使用該飛艇對協約國進行轟炸,當時法國的巴黎和英國的倫敦都遭受了齊伯林飛艇的轟炸。據英國方面統計在一戰期間德國使用齊伯林飛艇對倫敦進行空襲共51次,投炸彈約6000枚,炸傷炸死英國軍民2000人左右,給當時英國人心理上帶來了很大的恐慌。
俄國作為協約國的成員對了對付德國「齊伯林」飛艇於是開始了對重型轟炸機的研究。其實早在第一次世界大戰爆發前俄國就準備研製出重型轟炸機來取代當時飛艇的地位,1912年11月,位於俄國聖波得堡的波羅的海車輛工廠製造成功了一架巨型飛機。該機重達4545公斤,翼展28米,裝有4台74千瓦四汽缸水冷卻式發動機,俄國人給這架飛機起名為「偉大號」。到了1913年底,俄國終於製造出世界上第一架重型轟炸機——「伊里亞·穆羅梅茨」。在整個一戰期間俄國使用「伊里亞·穆羅梅茨」轟炸機對德國的本土進行轟炸取得了卓越的成果,當時歐洲各國都驚訝俄國的巨型轟炸機,在史學上「伊里亞·穆羅梅茨」轟炸機也是當時公認的大型飛機之罪。
1914年到1918年期間俄國總共生產出73架「伊里亞·穆羅梅茨」在整個一戰期間只有一架被德國的飛機擊落。「伊里亞·穆羅梅茨」重型轟炸機的問世也宣告戰略轟炸時代的到來。
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