宮殿式的地鐵站 別人家的地鐵站怎麼可以這麼美

莫斯科地鐵始建於 1935 年，共有 206 個車站，其中 44 個被列為俄國文化遺產，每個地鐵站都有自己的主題與獨到的風格，其中又以斯大林時代的最為奢華驚艷。

不過，也別把莫斯科地鐵幻想成沒有缺點的天堂，每到上班時間這裡依然會擁擠不堪，不少地鐵站由於時代久遠，已經變得設施老化陳舊，燈光昏暗，更不會每個地鐵站的設計都能讓你感到新奇。

5號線共青團站 作為紅線和環線的換乘站，這個地鐵站永遠不缺乏人流。共青團站與下文會提及到的馬雅可夫斯基站是莫斯科地鐵站的招牌車站，稱得上是辨識度最高的王牌車站，要是評出全世界最美的地鐵站，它們倆肯定都會名列前茅。

5號線和平大道站 從共青團站出發，逆時針方向可以直接到達 6 號線上的 Prospekt Mira 站。這一地鐵站的裝修材質主要是優雅的白瓷，寬大的拱柱上描繪著和諧的生活場景，遊走在這一風格的地鐵站中，心情也會不自主地平靜下來。

5號線新莊站 5 號線上的新莊站又是一個十分有區分度的地鐵站。站內陳列著 32 件新藝術風格的彩繪玻璃畫，儘是奇異的植物造型，其中有 6 塊描繪了各行各業的勞動人民在理想的共產主義世界中的生活。這種光怪陸離之感會常常讓你忘記自己原來身處於地鐵站中。繽紛的幾何圖形繁複炫目，達到極出彩的藝術效果。

5號線白俄羅斯站 俄羅斯的地鐵站都有各自的主題，比如這個地鐵站就旨在歌頌毗鄰國家的文化、經濟和歷史。12 組天花板畫作為介紹各國文化的載體，足見設計師的別出心裁。再加上畫作被鑲嵌在有著複雜樣式的天花板中，更顯難得。

別光顧著抬頭，你腳踩著的地板圖案可是來頭不小，沿用的是白俄羅斯的裝飾風格，一上一下搭配得格外迷人。

2號線馬雅可夫斯基站 當你走到 2 號線上的這個地鐵站時，要注意了：你並不僅僅走在一個地鐵站中，你還徜徉在一個獲得過國際大獎的藝術作品。這一亮堂而風格獨特的地鐵站曾獲得 1938 年紐約世界博覽會的大獎，大理石與鋼的結合在典雅中透露著現代的強烈氣息。新藝術風格的不鏽鋼拱柱給地鐵站營造了一種純凈、清新的感覺，仰望一個個穹頂就彷彿置身於教堂。

馬雅可夫斯基是蘇聯著名詩人，其代表作是描寫了列寧光輝一生的長詩《列寧》。除了它的美貌，我們不可忽略的還有它是俄羅斯最深的地鐵站之一

3號線革命廣場站 3號線上的革命廣場站與其說是一個地鐵站，還不如說是一個藝術館，米開朗基羅的《創世紀》里那些肌肉發達的側坐先知們來到了莫斯科地鐵，只不過變成了滿臉怒容的游擊隊員、大學生、運動員、集體農莊莊員。

3號線阿爾巴特站 此站為最長的地鐵站之一，長達 250 米，在 1941 年曾被德軍轟炸摧毀，十年後才恢復運行。這個地鐵站雖然不會有一種一眼難忘的驚艷感，卻格外打動人：站內的穹頂弧度比其他地鐵站都要更明顯和優美，紅色的大理石與白色的牆體相配，精緻又迷人。

5號線基輔站 基輔站的修建是當年3期工程的重點，把極致與華美淋漓盡致地運用其中，讓人不禁回想俄羅斯歷史中極特殊的基輔羅斯時代。米色大理石上是大幅大幅鑲嵌在金色鏤空畫框中的壁畫，視覺效果極為震撼。

更令人難以置信的是，這些為數甚多且面積巨大的壁畫並不是用顏料畫上去的，而是用古老的馬賽克技藝，用一塊又一塊細小的碎片拼接而成。

3號線基輔站 雖然不及5號線上的兄弟車站來得奢華，但3號線基輔站里的每一個角落也都值得品味欣賞。除了石膏畫框里的精緻馬賽克畫、不同顏色的大理石的運用，地鐵里的吊燈也值得玩味。

地鐵站一端的大型馬賽克畫也是每個來者不能錯過的美好角落，各族人民穿著漂亮的民族服裝，呈現著歡欣起舞的和平景象。

做工精緻的馬賽克、炫目流光的水晶燈、逼真震撼的浮雕、卷草渦紋的建築構件、色彩炫麗的彩色玻璃，這些往往只出現在宮殿中的材料被運用到老百姓出行的交通工具地鐵站中，雖是出於特殊時代的需求，但也確實提醒著忙碌工作的人們別忽略生活中難得的美感。

遊歷莫斯科地鐵站還有一個重要功能：得以快速了解蘇聯不同時期的建築風格。

難得一遇的彩繪列車

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