傳聞已久的成飛中型五代機真不是夢，鶻鷹一生勁敵或出現！

軍情 07-09

除了殲-20，FC-31「鶻鷹」戰鬥機是中國五代機的另一代表，這一機型目前主打國際市場。最近，長期被認為是中國戰機老主顧的巴基斯坦突然曝出要自行研製五代機（其實中國標準應屬四代機），而據巴基斯坦媒體的分析，這款五代機可並非一定是FC-31，這意味著傳聞已久的成飛外貿型中型四代機或進入實質性階段，這將是鶻鷹戰機一生的勁敵。

據巴基斯坦媒體最新報道，7月7日巴基斯坦空軍最高指揮官——參謀總長阿曼元帥透露巴空軍啟動了第五代戰鬥機、中空長航時無人機和先進彈藥科研項目，這引發了外界廣泛關注，作為一個航空工業還比較依賴中國扶持的發展中國家，五代機研製意味著需要外來技術支援。

這不是巴基斯坦首次表態要研製五代機了，今年3月巴基斯坦黎明（QUWA）新聞網曾報道，巴基斯坦航空工業（PAC）公司舉行的第1000架飛機下線儀式上，巴基斯坦國防生產部長拉那·坦維爾·海珊說，巴基斯坦未來將生產第五代戰鬥機，並將發展有源相控陣雷達。

中國軍迷製作的「隱形梟龍」模型，頗能以假亂真

巴空軍和軍工部門兩名最高官員連續表態，證明他們並非說著玩玩。巴基斯坦媒體分析指出，巴自行研製的五代機在技術來源上有幾個可能，最現成的當然是已經有2架原型機的中航沈飛FC-31「鶻鷹」，但和巴關係密切的土耳其也可能會拿出TFX五代機方案參與競爭，而巴媒體還提到一種可能，和PAC關係緊密的中航成都所、成飛也可能聯合研製五代機。

梟龍項目的合作基礎，讓成飛在對巴合作中佔據主動

土耳其航空工業善於借雞生蛋，基於義大利阿古斯塔A-129的T-129武裝直升機成為中國向巴基斯坦出口直10武直最大的勁敵。但明眼人一眼看出，TFX戰機還停留在紙面上，土耳其雖然有組裝F-16的經驗，也有幫助巴空軍升級F-16的淵源，但毫無自行研製現代化戰機經驗的他們，想要研製五代機無疑比登天都難。

土耳其的TFX五代機野望，預計2023年首飛

而巴空軍的五代機計劃，和中國的合作無疑是最為可靠的，正如JF-17「梟龍」戰鬥機，K-8教練機等多個項目體現的那樣。但對於引入FC-31「鶻鷹」戰機上，巴空軍一直態度曖昧，並沒有直接表態，當然一方面「鶻鷹」並未進入中國空軍戰鬥序列，另一方面，巴方也在考慮複製「梟龍」戰機的模式，和成都所、成飛一起研製、生產五代機。

FC-31戰機目前還沒有擺脫純外貿機的定位，@迷彩派圖片

成飛現在已經是中國研製、生產五代機的翹楚，殲-20重型隱形戰機已經交付空軍。而外界一直傳聞成飛方面也有意將五代機技術「白菜化」，一方面可以發展一型使用單台中推發動機，半隱形設計但缺乏內置彈艙的隱形梟龍，另一方面可以參考F-22到F-35的發展歷程，發展一型全新的單大推全隱形中型戰機。

草根設計師網友作品，成飛中型五代機想像圖

對巴基斯坦來說，選用FC-31和成飛新型外貿型中型五代機各有利弊。前者相對成熟，已經實現了驗證機向全狀態原型機的發展過程，而後者無疑還停留在圖紙上，但梟龍項目的順利推動，成都所和成飛具有更強大的五代機研製、生產經驗，對巴空軍來說也確實更有誘惑。

這對中國空軍未來的隱形戰鬥機發展也有深遠影響。由於F-35的高速量產，目前中國空軍還是加速引進重型空優制空型的殲-20戰機，「鶻鷹」戰機轉正遲遲沒有消息和空軍現階段對重型五代機的迫切需求息息相關，但考慮到目前空軍還有近900架殲7、殲8在役，上世紀90年代和2000年初裝備的早期型三代機也有數百架，全部用殲-20及其改進型來填補也不現實。