京津冀協同發展：北京至雄安新區動車首發 往來北京不再繞道天津

6日，北京至雄安新區的動車組列車首發，首趟列車上座率五成。這趟列車從北京南站出發，至雄安新區主要車站運行時間在80分鐘左右，著力打造「早進京津石、當晚可回家」區域半小時、一小時工作生活圈。

6日8時8分，D6655次動車從北京南站駛出，意味著北京至雄安新區的動車組列車首發。即日起，北京南站至河北保定間，每天將有兩對動車組始發終到，早午各一對，中間經停車站分別是霸州西站、白溝站、白洋淀站及徐水站，全程耗時1小時50分，二等座票價為60.5元人民幣。

「首趟列車的上座率在50%，」北京南站新聞發言人梁兆鈺表示，這對新開列車來說已經很好了。此次列車按照動車組運行時速要求，最高時速為每小時200公里，從北京南站至雄安新區主要車站運行時間在80分鐘左右。

北京鐵路局表示，這趟列車沿線，尤其是雄安新區白溝和白洋淀地區的民眾，往來北京將告別繞道保定或天津中轉換乘的歷史。

與此同時，這也是繼津保鐵路開通，北京鐵路局再一次整合區域路網優勢、優化運行組織，著力打造「早進京津石、當晚可回家」區域半小時、一小時工作生活圈，緩解區域交通壓力和空氣污染。

北京鐵路局表示，下一步將根據客運市場需求，科學安排運力，提高服務供給品質，為服務雄安新區建設、推進京津冀協同發展提供鐵路運輸服務。(中國新聞網)

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