他親手擊沉兩艘日本重型航母，七十年後日本一個決定令人拍案而起

1922年日本被迫簽訂了一個不平等條約，具體要求是美國、英國、法國、義大利以及日本五國的航空母艦每艘噸位不得超過2.3萬噸，日本的所有航母總噸位不能超過8.3萬噸，美國和英國的噸位可以在各13萬噸。事實上在那個年代日本在英國和美國眼裡還只是一個小嘍啰，但日本的野心是很大的，在太平洋戰爭初期，日本通過民間的航運企業囤積了大量大型郵輪，建造了大量的戰列艦，然後以此為基礎可在短時間內改裝成航母。通過近20年的發展，在1945年之前，日本就擁有了至少20艘航母，打造出日本聯合艦隊。

其中加賀號就是日本海軍建造的條約型航母，加賀號前身為戰列艦，後來被改裝成航空母艦，由此看出日本的戰爭潛力在很早就已經開始準備，建造戰列艦艦體作為掩護，實際目標是改裝成航空母艦。

1932年，加賀號航母參與了淞滬會戰，當時日本派遣艦載戰鬥機對中國上海、南京進行了空襲，連廣州都被加賀號航母空襲過。加賀號作為日本海軍最強大的航母，排水量達到4.3萬噸，可搭載90架艦載機，攻擊能力非常強大。

1942年中途島戰役爆發，日本派遣加賀號等航母組成特混艦隊，伺機尋找美國艦隊並全部殲滅之。這場戰役中日本艦隊慘敗，4艘航母全部被擊沉，其中參與擊沉加賀號的一名年輕的俯衝轟炸機飛行員叫做科勒伊斯，他在中途島戰役中連續對4.3萬噸的加賀號航母、1.9萬噸的蒼龍號航母發動攻擊，丟下數枚航空炸彈。飛行員科勒伊斯如今已經百歲老人，他丟下的數枚1000磅航空炸彈，親手參與擊沉兩艘日本重型航母。

俯衝轟炸機攻擊航母需要穿過加賀號和蒼龍號重重防空網，隨時都有可能被加賀號上的22座25毫米高射機槍彈命中。航空炸彈在加賀號和蒼龍號甲板上爆炸，徹底癱瘓了日本航母。就在加賀號被擊沉70年後，日本海上自衛隊決定建造第二艘加賀號航母，排水量近3萬噸，未來可搭載美軍的F-35B戰鬥機，日本如今擁有4艘航空母艦，加上3艘大隅級直通甲板兩棲登陸艦，一個小型聯合艦隊儼然已經成形。

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