二戰時期最著名的五大戰鬥機，日本零式落選

第五名：P-38閃電式戰鬥機

洛克希德P-38「閃電」戰鬥機，是美國洛克·希德公司研製的第一種軍用飛機，由傳奇人物凱利·約翰遜主持設計。

P-38被廣泛應用於太平洋戰場，最著名的戰績就是在布干維爾島上空擊落山本五十六的座機。P-38擁有許多優良特性，高速度、重裝甲、火力強大，也是太平洋戰爭初期唯一能夠與日本零式戰鬥機抗衡的戰鬥機。

第四名：La-7戰鬥機

La-7是La-5的改進型，也是「二戰」中蘇聯紅軍最實用的戰鬥機之一。

1944年9月初，駐立陶苑的第63近衛航空團也得到La-7，該團的La-7主要為轟炸機護航和支援地面部隊前進，該團的La-7總共打了39場空戰，擊落了52架Fw.190和3架Bf.109而只損失了4架La-7，從中可看出La-7已成為在東線最出色的戰鬥機之一。

第三名：「噴火」戰鬥機

噴火(Spitfire)式戰鬥機是英國早期戰鬥機，是當時最先進的戰鬥機,它也是真正的現代戰鬥機，是各種新技術結合的產物。

1940年8月8月15日，不列顛上空展開了不列顛空戰中最大一次空中戰鬥。「噴火」戰鬥機參加了不列顛空戰。它在英格蘭南部和中部上空，與德空軍戰機進行惡戰。英軍。「噴火」戰鬥機採用分別襲擊的戰術，德軍轟炸機編隊被打亂了隊形。英軍戰鬥機乘機追擊四處逃竄的德軍轟炸機。這樣，英格蘭上空出演了「獵兔戰」奇觀，德軍轟炸機一片混亂。

第二名：Bf 109戰鬥機

梅塞施密特 Bf 109 是納粹德國空軍於 1930 和 40 年代使用的單座戰鬥機，是納粹德國空軍二戰時期的主力戰鬥機。

它是德國在第二次世界大戰期間生產數量最大（不算戰後生產的，超過三萬架），生產時間最久（德國本身從1936年生產到1945年初），產生空戰王牌最多（世界三大空戰王牌皆是駕駛Bf-109出身：埃里希·哈特曼擊落352架敵機世界第一，格爾哈德·巴克霍隆擊落301架敵機為第二，京特·拉爾擊落275架敵機為第三）的戰鬥機。

第一名： P51「野馬」戰鬥機

P-51戰鬥機是美國陸軍航空隊在二次世界大戰期間最有名的戰鬥機之一，也是美國海陸兩軍所使用的單引擎戰鬥機當中航程最長，對於歐洲與太平洋戰區戰略轟炸護航最重要的機種，並且一直使用到朝鮮戰爭為止。

由於P-51，在盟軍最高防禦力代表的P-47與盟軍最高綜合機動性代表的「噴火式」戰鬥機之間，取得了向來難以兩全的最佳折衷，而又能以遠低於前兩者的生產與後勤成本供應前線，同時還具備盟軍中最高水平的高速巡航性能與高速操控性，在盟軍迫切需要高空高速護航機種，以圖反攻的重大時間點上，在眾多競爭者之中率先達成此等均衡性，因此拔得頭籌。成為後期歐陸空戰中的主角，並獲得"最優秀戰鬥機"之名。

當然，說起二戰不得不說義大利。作為二戰中最搞笑的義大利，其生產的飛機同樣負責搞笑。

下面這架飛機為了改進活塞式發動機+螺旋槳推進模式的桎梏，於是就設計了這樣一架「蠢萌」的飛機。

這架傳說中「為賣萌而生」的飛機，全名叫卡普羅尼涵道式活塞螺旋槳動力試驗機。工程師將整個機身作為圓筒把發動機包起來，讓氣流從圓筒往後推，期望藉此實現高速飛行。

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