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蘇聯不斷改進的戰鬥機,最終變為支援飛機,在歷史上飽受爭議!

雅克-9戰鬥機是蘇聯雅科夫飛機設計局研製的,1942年首飛,先後有雅克-9,9T,9д,9дд,9P,9b等型號問世,共生產16769架。雅克-9主要用於空戰,也可實施對地攻擊,P型還能進行偵察。

設計此款飛機的主要目的就是為了在中低空對抗德軍主力戰鬥機,持續改良是為了足以進行空優以外的對地支援任務。新中國剛成立不就購買了該機型,並首次運用到朝鮮戰爭中,與美軍的P-51D和F-82G戰鬥機作戰 。

1945年3月22日,蘇聯空軍第8125b隊前往蘇德戰線前沿,飛行員希夫科駕駛著1架雅克-9戰鬥機在前線巡視的時候,遠遠就發現1架德軍先進的Me 262噴氣式戰鬥機沖了過來,於是拉起機頭,隨後採用俯衝的方式,將這架Me 262戰鬥機擊毀。這是蘇聯空軍第一次擊落先進的噴氣式戰鬥機。不幸的是,希夫科被隨後趕來的另一架Me 262戰鬥機擊落。

雅克-9戰鬥機的外形和結構的主要特徵是:機身為橢圓形截面的流線型細長體,單人座艙位於中部,機翼有6°的反角,起落架為全收放後三點式。

初裝一台功率為911.4千瓦的活塞發動機,後改裝一台功率為1212.75千瓦的活塞發動機。

該機長為8.5米,翼展9.74米,機高3米,最大起飛重量3080千克,最大平飛速度68千米/時,實用升限11000米,航程1000千米,2200千米(дд型)。

裝備一門37毫米或45毫米機炮,兩挺12.7毫米機槍,b型機可掛400千克炸彈。

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