亞馬遜最新專利曝光 送貨無人機可停在火車和輪船上

亞馬遜一直希望通過無人機為客戶送貨，但為了有機會實現這一目標，需要先將基礎設施修建到位，並獲得聯邦航空管理局的批准。

據福克斯新聞報道，隨著亞馬遜送貨無人機的設計取得一系列穩步進展，該公司也申請了許多專利，這些專利詳細介紹了擬開展送貨服務的各個方面的新創意。

其中之一就是建立可在城市地區運行的極具創新的「蜂巢」無人機塔，它可管理多架無人機在市內的安全飛行。此外，還有令人詫異的飛行倉庫創意，包括一個飛艇外殼的亞馬遜倉庫和無人機機場。

亞馬遜最新向聯邦專利商標局提出的一份專利是，建立一個多功能的移動設備網路，以停靠和維護無人機，並充當送貨中心。有趣的是，該設備將被設立在火車丶船舶和其他類型的車輛上，這樣就可使送貨無人機被迅速部署到存在客戶需求的地區。

該專利文件稱，移動車輛在車輛行駛時就能夠發射和接收無人機。提交的專利論文中也包含了示意圖，圖中顯示了一個集裝箱，上面有一個敞口和一個無人機在上面盤旋，而該集裝箱正沿著鐵路行駛。

亞馬遜設想的這一設備還會採用機器手臂和額外的電池，對無人機進行維護保養以及更換電池。此外，這項專利還討論了「轉發運送庫存商品」的可能性，簡單說，就是貨倉可以提前根據預計的訂單量裝配貨物，如果運送期間有新加入的訂單（就近或順路），無人機就能立即起飛送貨。

這個想法是在某些方面類似於亞馬遜此前曾提出的一份專利，2016年的那份專利申請顯示了如何使用路燈和教堂的塔尖停靠無人機，以讓飛機停下來充電將貨物送往更遠的地區。

其實通過移動設備上的無人機進行送貨並不是亞馬遜首創，此前UPS也已經測試過這樣的服務，但亞馬遜的計劃似乎更為複雜一些。

值得注意的是，亞馬遜的這一想法並不一定能夠成真。雖然這些專利確實提供了一些洞察該公司未來無人機送貨發展的可能性，但事實上它的大型無人機送貨項目仍處於初期階段。

來源: 僑報網

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