挖掘機正手改反手？學會這4招輕鬆搞定

大家都知道現在操作挖掘機有正手反手之分，即左邊手柄左右控制機身旋轉為正手，前後旋轉為反手！那麼是先有正手還是先有反手呢？

這事情還要從九十年代說起，那時候中國的液壓挖掘機都是從日本進口的，因為當時中國還沒有能力製造一台挖掘機，從日本進口的機子都是反手的！所以反手是最早出現的，隨後00年開始國內陸陸續續的有了自己生產的挖機！廠商們為了新手更容易上手、便於教學，所以現在出廠的新挖機全部是正手！

所以說基本十年以上技術很好的老駕駛員都是反手的，現在90後95後年紀輕輕的駕駛員大多是正手，當然也要看什麼地區，像東部沿海地區比如上海70%都是反手，西部山區正手較多！另外有經驗豐富的甲友說：南方反手多北方正手多！到底什麼是正手，什麼是反手？

今天給大家講解下正反手的區別，以及如何更換操作模式。「正手機」就是指的是左右旋轉，而上下旋轉或前後旋轉為「反手機」，兩種操作方式的不同僅在於挖掘機左手手柄操作的不同，右手操作手柄方式不變。

一、正手操作模式

二、反手操作模式

反手操作模式的區別就在於左操作桿上，將旋轉的動作和小臂的動作進行了互換。

三、改變操作模式的幾種方法

第一，如果挖掘機有切換開關，那就十分好辦。轉動一下開關就好，這裡要特別提醒，操作前應該先熄火，再根據說明書來切換。

當然切換開關不是每台挖掘機都有，部分日本進口的二手機有，切換開關分兩類。

一類是，可以切換四種模式，其中兩種就是我提到的前後旋轉和左右旋轉，另外兩種是把左右手完全互換。這類切換開關一般裝在駕駛室後面的側門內，或是旋轉馬達旁邊。

另一類是，只能切換兩種操作模式，只能切換前後旋轉和左右旋轉這兩種。這種切換開關一般就安裝在駕駛室的座椅下。有經常切換需要的，也可以自己加裝一個切換開關。

黑色的球：轉化閥

第二，旋轉手柄，自己動手，將左操作手柄，四個螺絲拆掉，連同子彈頭和油管一起旋轉90°再裝好。前後旋轉改成左右旋轉，就逆時針旋轉90°，左右旋轉改成前後旋轉就順時針旋轉90°。只是這樣比較麻煩，而且旋轉時空間狹小，且油管都是硬邦邦的，所以旋轉手柄的方法，不是很方便。

手柄底部特寫

第三，就是改管路，這種方法比較普遍，一般是改駕駛室後面，側門內的油管連接塊處。這些小油管一頭是到手柄子彈頭處，另一頭是來自多路閥。只是這個方法需要知道每個油管控制的動作才能對應著改。且每個品牌挖掘機的位置都不同。一般只有售後服務人員才最清楚這些，但請他們改一般是要收費的。如果你需要經常改來改去，那就在售後人員為你改的時候，悄悄記住，以後就可以自己改了。

先導油管位置

還有一個方法可以自己找出油管控制的動作，是這樣操作：先將挖掘機的鏟斗插入土中，左手手柄分別做前後左右的憋機動作，憋機的同時，仔細觀察，也可以用手摸，看哪根油管有抖動，就是對應相應的動作，然後就可以根據這個來改。

第四，不知是哪位哲人曾說過，「要想改變世界，就先改變自己」如果改變不了挖掘機的操作模式，那就改變自己的駕駛習慣吧。開始可能會有點不適應，大概三五天就能改過來。

鐵甲調查：正手反手哪個開著舒服

以前有一個朋友，號稱前後旋轉和左右旋轉，都可以隨時操作。但我觀察後發現，轉換時多多少少總會有不適應，而且只能完成相對簡單的作業。倒是這個改變駕駛習慣的過程，時間有長有短，有的人半天能搞定，有的人一個星期還不行，這可能取決，對前一種操作模式的熟練程度。

用甲友的一句話：只要習慣了什麼都是浮雲……

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！