國產航母下水但專家們為何高興不起來？美又一艘福特級航母快完工

國產的001航母近日開始試車了，航母煙囪部發出的黑色煙霧可以讓人從較遠的地方就看到這個數萬噸的鋼鐵巨獸咆哮的身影。中國001航母的輪機採用的是TB-12系列的改進型蒸汽輪機，可以提供約為20萬馬力的澎湃動力，讓航母在海面上能夠飆到近30節的高航速。世界上常規的水面艦艇一般採用三種輪機方式：燃氣輪機，蒸汽輪機和核動力。

燃氣輪機是一種利用壓縮空氣混合燃料燃燒做功的發動機模式。壓氣機通過外界大氣吸收空氣，通過輪機的壓縮機進行多級壓縮。壓縮後的氣體輸送到燃燒室與燃料混合後形成高溫高壓的氣體。這種高壓氣體進入透平中膨脹做功，在透平中由高壓高速氣體流動產生大量的機械能並可以通過其中的轉子轉化為電能等能源。最後消耗了相當一部分能源的氣體透過排氣裝置發散到外界大氣中從某種意義上來說，燃氣輪機的外形和做功原理與我們常見的噴氣式發動機很像。只不過這種發動機在大型發電機和大型機車與輪船中應用較多。這種輪機組的好處就是啟動快，體積小，重量輕且不需要大型冷卻裝置，唯一的缺點就是需要啟動時間和輔助啟動器。

蒸汽輪機是一種非常經典的輪機組模式，人類在進入工業革命的時候使用的就是利用熱能加熱的蒸汽輪機。蒸汽輪機就是利用燃料將鍋爐內的水加熱，利用加熱後的蒸汽產生的高壓力推動機輪轉子旋轉產生機械能。機輪連帶著發電機與螺旋槳軸供艦船使用和運動。在熱能轉化為機械能後冷凝水通過泵動再次返回鍋爐中完成循環。這種這汽輪機的好處就是單機功率很大且工作平穩易於維護，缺點就是熱能轉化時間較長，需要較長的時間來啟動且油耗較高。

核動力輪機方式與常規的蒸汽輪機很是相似，從根本上來講核動力輪機就是不燒油的蒸汽輪機。核動力反應堆通過控制核反應燃料棒的接觸深度來控制反應程度，利用不同程度的反應生成的熱能將普通的水燒成蒸汽，並於蒸汽輪機一樣通過推動葉片完成做功。

這種核動力的方式與其他兩種相比最大的好處就是利用核反應不需要燃燒，所以並不需要設計單獨的煙囪和排煙隔熱裝置。而且核反應堆的燃料更換一次可以連續使用很長的時間，在過程中無需加裝其他燃料和能源便可完成以年為單位的無限制航行。唯一的缺點就是在更換核燃料式危險係數和要求較高，每隔幾年就需要更換一次。且核反應堆製造成本極高，使用危險性和維護性也較高。

航母是一項極端複雜的工程，輪機模式僅僅是其數千個子系統中的一個。能製造出航母的國家無一不是具有極高工業能力的國家，在現代戰爭中，工業能力就是國家的戰鬥力。雖然001A國產航母已經成功下水，但實際上，中國的軍事專家們仍然高興不起來，這是因為美國又一艘福特級航母就快完工，而其首艦福特號航母已經交付美軍服役。航母這種高度複雜的軍事裝備，需要一個國家更多的積累。

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