2018 年，月球上將會有人類建造的手機通訊基站

Fly me to the moon

And let me play among the stars

Let me see what Spring is like

On Jupiter and Mars

這首在 1954 年由 Bart Howard 創作的華爾茲舞曲《Fly me to the moon》，在美國推行阿波羅登月計劃的年代，曾經風靡大街小巷，甚至一度成為這個年代的代表歌曲之一。在它的歌詞里，除了表達人類之間的愛情之外，還暗藏著對月亮的美好幻想。

千百年來，無論是嫦娥奔月，亦或是零號機將朗基奴斯槍擲向月球上，人類對於這個離我們最近的星球總是滿懷幻想，幻想著有一天它會成為人類的烏托邦。

儘管我們距離這個夢想似乎還比較遙遠，但…只要把目標定小一點，最起碼我們可以先在月球上建個手機通訊基站吧！相信我，這可不是開玩笑，近日，德國的一家公司 Part Time Scientists 就正有此打算。

他們希望將 4G LTE 網路帶到月球上，讓月球上的設備進行通訊時變得更加節能，並最終在月球表面建立永久電信基礎設施。

實際上，這種 4G LTE 技術與我們在地球上使用的手機通訊技術如出一轍。目前，他們正與運營商沃達豐合作，建造適合放在月球上手機通訊基站。

據了解，這項計劃將於明年年底進行，由 SpaceX 的 Falcon 9 火箭負責輸送。按照 Part Time Scientists 公司的說法，他們已經跟 SpaceX 簽訂了一項合作協議，Falcon 9 火箭會將他們的航天器 Alina 送到距離地球 42000 公里的太空中。在那裡，Alina 會繼續飛行到月球上。

最後，Alina 會在月球上著陸後，兩輛奧迪月球車會在阿波羅 17 號的附近遊盪。Part Time Scientists 公司的負責人 Karsten Becker 補充道：

這兩輛奧迪越野車本質上就像兩台手機，會將視頻的畫面傳送到作為 LTE 基站的 Alina 上，然後 Alina 再將數據傳到地球。

在他看來，在月球上使用 LTE 技術來傳輸數據會比以往的通訊方式更加節能。Becker 接著說：

一輛越野車能從太陽能電池板上獲得 90 瓦的能源，以往其中一半會消耗在驅動車輛行駛上，另一半則是用來負責通訊。現在有了 4G LTE 技術，很顯然我們不再需要這樣做。

此外，用這種 LTE 技術通訊還有一個好處，那就是在陡峭的月岩上，越野車的天線不必一直對準地球了，因為他們是直接向基站傳輸數據，避免了以往直接向地球通訊容易發生失聯的問題。

然而，Part Time Scientists 公司並不指望 Alina 和兩輛用於通訊的越野車能在月球生存多久，畢竟月球上的環境跟地球有著很大的不同，極低的溫度可能隨時將這套設備摧毀。對於 Part Time Scientists 公司來說，這次計劃的意義在於能夠收穫一些經驗，以便未來能夠將這項通訊技術覆蓋到整個月球表面。

當然，這家公司還提出了一個建設「月球村」的概念，並倡導各個國家的企業發揮所長，共同實現這個概念。

但話說回來，究竟什麼時候人類才能真正住上月球呢？

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