為了抗日，他親手毀掉自己畢生傑作，抗戰勝利後他重塑傑作

1934年浙江省鐵路局以及其他各界人士，大約有5000多人舉行了錢塘江大橋的奠基儀式，當時浙江省建設廳廳長將此重任交給了39歲的茅以升。

茅以升和那些施工人員面臨的不只是條件簡陋，涌潮的問題，最主要的是日軍在不斷推進的問題。

其實錢塘江大橋的建立，有利有弊，因為這一大橋在便利了中國的同時也會給日軍帶來便利，聰明的指揮員茅以升想出來一個解決辦法，在14號橋墩那裡留一個空洞，使其能夠放下炸藥，而這一橋墩是整座大橋的中心位置，一旦炸藥爆炸，日軍想要修復得需要一段時間，卻又可以保證中國人以後可以重建此大橋的問題。

1937年九月，這座大橋終於可以通行，一列火車緩緩駛過這裡。可與此同時，日本製造了南京大屠殺的慘案後，開始繼續向南攻擊，想要滅亡中國。

可惜的是，大橋上通車還沒有兩個月，11月26日炸橋命令傳來，於是茅以升吩咐人將380公斤炸藥放到了14號橋墩里。

第二天，浙江省政府下令讓杭州居民渡橋通過，於是杭州人民如潮水般湧上大橋，據統計，當天就有10萬人渡過大橋。

後在炸橋的前一天，我軍作戰部隊利用此橋將300多台機車，2000多輛貨車運到了橋的對面。

1937年12月，為了隔斷日軍南行的路，茅以升親自點燃了埋在14號橋墩中的炸藥，火線一點燃，通車僅89天的大橋瞬間崩塌。而通過大橋的上百萬軍民保全了他們的性命。

在橋被炸毀的第二天，杭州就被日軍佔領。曾有歷史學家評論日軍侵華歷史時說：日軍實施了南京大屠殺，又侵入了鎮江，無錫等地，進入後就是瘋狂殺掠，唯獨進了杭州，這一城市成為了名副其實的空城。這全是錢塘江大橋的功勞。

看到大橋被炸的這一刻，茅以升如同親自殺死了自己的兒子一般痛苦。不過此刻的茅以升化悲痛為力量，作了一首詩，其中有一句是：不復原橋不丈夫。這一句充分表現了茅以升想要重建大橋的決心。

最終1945年日本投降後，茅以升帶領著一系列建設者，將錢塘江大橋重建，實現了當初的承諾。

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