坦克對決96B出現失誤仍以頭名晉級，T-90S爬坡癱瘓被拖走

96B坦克

中國的96B、印度的T-90S以及委內瑞拉和伊朗使用俄羅斯T-72B3以接力方式在坦克大賽半決賽中展開對決，其中中國與印度之間的對決是最有看點的。

中國隊第一車組的首圈比賽項目是越障和並機射擊，第二圈競速，一路領先。當進行到第三圈火炮側射時，由於塵土飛揚，嚴重影響乘員尋找目標，出現了失誤，第一車組迅速調整競賽狀態，終以微弱優勢領先。

T-90S坦克

最後中國隊共用時1小時41分09，而此時印度T-90S坦克還在跑圈打靶！

印度T-90S一開始還能夠正常進行比賽，但之後第一輛T-90S出現了故障，接著第二輛備用坦克上場。然而第二輛T-90S在比賽中沒跑多遠也趴窩了。

經過一段時間的排故之後，印度T-90S開始啟動，但在最後的衝刺階段，T-90S在爬坡時突然癱瘓，最終被坦克搶救車拖走。

先不說印軍坦克的成績如何，就這種裝備可靠性，實在是難以令印度軍隊高興起來。

為了奪得比較好的成績，印度的T-90S還拆掉了前方的裝甲並在比賽當中使用自動機槍來射擊靶標。要知道實戰比比賽更為複雜，可想而知實戰中的T-90S是個什麼狀態了。

其實，印度T-90S出現這種現象，也是必然的。

俄羅斯自用的T-90S是一款非常優秀的坦克，印度版的T-90S則要遜色不少。

印度T-90S發動機功率大打折扣，核心部件需要拼湊，由於印度自身彈藥生產水平比較落後，所以降低了穿甲能力，T-90S的彈藥儲備更為不堪，據印度媒體估計，T-90S的穿甲彈儲量僅夠兩天的高烈度戰爭。況且印度T-90大部分是自己組裝生產的，質量令人堪憂。T-90S上的裝備也是讓人大開眼界：來自德國的冷卻系統，來自法國的熱成像儀……雜亂而不成體系的裝備使坦克的可靠性嚴重降低，而這正是軍用武器的大忌。

而96B坦克是我國新一代的主戰坦克，其性能優越，設計先進，在96A的基礎上換裝了更強大的動力包，加裝了FY4型爆炸反應裝甲後對穿甲彈的防禦可達650毫米左右，此外還有著比T-90S更先進的火控和光電防禦系統。

比起T-90，96B還有一些細節上的勝出，採用了自動變速箱和方向盤控制，內置空調，這兩個看起來不重要的設計都能使駕駛員保證良好的操作水準。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！